一种多输出电压开关电路及其应用制造技术

技术编号:41526251 阅读:27 留言:0更新日期:2024-06-03 23:00
本发明专利技术涉及一种多输出电压开关电路,包括第一MOS管、第一电感、第二电感、第二MOS管与MCU;MCU的第一、第二与第三I/O端口,分别输出用于控制第一MOS管、第二MOS管与三极管的控制信号;当外部待充电电池的额定充电电压等于高压电源的输出电压时,MCU控制第一、第二MOS管导通,三极管关断,高压电源直接为外部待充电电池供电;当外部待充电电池的额定充电电压范围小于高压电源的输出电压时,MCU控制第一、第二MOS管导通,三极管关断,直至第二电感储能达到稳态最大值后,控制第一MOS管关断,控制三极管按照预设占空比进行导通与关断,令第二电感释放电能,经过第二MOS管以及三极管,为外部待充电电池供电。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电力电子,尤其是指一种多输出电压开关电路及其应用


技术介绍

1、传统柴油发动机工程机械能效低、排放大,在绿色环保政策和市场的双重驱动下,越来越多的企业开始使用纯电驱动工程车辆,例如叉车、高尔夫球车、剪叉车等;目前,工程车辆大多采用低压24v,48v,80v电池系统,低压电池系统需要专用的低压大电流充电器,成本高,体积大,利用率低。

2、同时,全球新能源汽车销量持续增长,为新能源乘用车提供充电的充电桩也快速发展,充电桩数量巨大;但乘用车采用高压400v,600v,800v电池系统,工程车辆由于电压等级低,乘用车的充电桩满足不了工程车辆的使用。

3、综上所述,目前企业为使用电驱工程车辆,不得不采购专用的充电器,造成资源浪费,重复建设。


技术实现思路

1、为此,本专利技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中新能源乘用车充电桩不能应用于低压工程车,导致低压工程车需要采购专用充电器,造成资源浪费的问题。

2、为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种多输出电压开关电路,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多输出电压开关电路,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的多输出电压开关电路,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的多输出电压开关电路,其特征在于,所述高压电源包括输出电压为400V的电源,输出电压为600V的电源与输出电压为800V的电源中任意一个电源。

4.根据权利要求1所述的多输出电压开关电路,其特征在于,当外部待充电电池的额定充电电压等于高压电源的输出电压,第一MOS管与第二MOS管为N沟道MOS管,三极管为NPN型三极管时,包括:

5.根据权利要求1所述的多输出电压开关电路,其特征在于,当外部待充电电池的额定...

【技术特征摘要】

1.一种多输出电压开关电路,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的多输出电压开关电路,其特征在于,还包括:

3.根据权利要求1所述的多输出电压开关电路,其特征在于,所述高压电源包括输出电压为400v的电源,输出电压为600v的电源与输出电压为800v的电源中任意一个电源。

4.根据权利要求1所述的多输出电压开关电路,其特征在于,当外部待充电电池的额定充电电压等于高压电源的输出电压,第一mos管与第二mos管为n沟道mos管,三极管为npn型三极管时,包括:

5.根据权利要求1所述的多输出电压开关电路,其特征在于,当外部待充电电池的额定充电电压小于高压电源的输出电压,第一mos管与第二mos管为n沟道mos管,三极管为npn型三极管时,包括:

6.根据权利要求1所述的多输出电压开关电路,其特征在于,还包括:外部待充电电池...

【专利技术属性】
技术研发人员:顾秀成张平化孟凡己
申请(专利权)人:凡己科技苏州有限公司
类型:发明
国别省市:

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