【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道交通，尤其涉及一种轨道交通站点重要度计算方法和系统。
技术介绍
1、轨道交通作为城市公共交通的骨干，随着城市基础设施的大力发展已逐步形成大规模、网络化的线网，成为出行的主要交通工具之一。在出行需求逐步增加的条件下，轨道交通的负载水平日益增大，特别是在早晚高峰时期，大量线路和站点会出现显著的乘客拥挤，突发的事件或故障容易造成列车延误、显著影响运输秩序。
2、精确计算轨道交通站点的重要度，确识别轨道交通线网中的重要站点，不仅是运输秩序的有效保障，也是提升线网的高可靠高稳定运输服务的重要方法。如何准确评估和识别轨道交通线网中的重要站点以保障大客流的输送、支撑快速的应急处置等已成为轨道交通管理中的关键问题。
3、而现有技术方案主要针对轨道交通线网的拓扑结构特征和站点与区间的关键特征集合进行加权化的重要度分析，暂未形成结合线网特征和运输组织规律的轨道交通站点重要度定量计算方法。
技术实现思路
1、本专利技术目的在于提供一种轨道交通站点重要度计算方法和系统，可...
【技术保护点】
1.一种轨道交通站点重要度计算方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通站点重要度计算方法，其特征在于，所述对轨道交通线网的运输服务时段和站点间行程进行划分，基于不同时段生成乘客出行的路径集合和最短路径的平均旅行时间，包括：
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通站点重要度计算方法，其特征在于，所述生成最两个站点间的路径集合，并计算所述路径集合内各个路径的平均旅行时间，包括：
4.根据权利要求1或3所述的一种轨道交通站点重要度计算方法，其特征在于，基于不同时段内各站点所述最短路径的平均旅行时间，获得轨道交通线网的运
【技术特征摘要】
1.一种轨道交通站点重要度计算方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通站点重要度计算方法，其特征在于，所述对轨道交通线网的运输服务时段和站点间行程进行划分，基于不同时段生成乘客出行的路径集合和最短路径的平均旅行时间，包括：
3.根据权利要求2所述的一种轨道交通站点重要度计算方法，其特征在于，所述生成最两个站点间的路径集合，并计算所述路径集合内各个路径的平均旅行时间，包括：
4.根据权利要求1或3所述的一种轨道交通站点重要度计算方法，其特征在于，基于不同时段内各站点所述最短路径的平均旅行时间，获得轨道交通线网的运输服务效率为：
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通站点重要度计算方法，其特征在于，所述基于所述运输服务效率，计算轨道交通线网...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘葛辉，刘岭，成容，张波，李擎，张晚秋，
申请(专利权)人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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