【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机缸盖铸造，尤其涉及一种180°低压铸造发动机缸盖的浇注系统及方法。
技术介绍
1、模具是一种用来制造产品的模型块，是现代工业的重要物质基础，特别是金属模具在机械制造业中的地位难于替代，其广泛应用于汽车、电子电器、轻工、航空等行业，随着机械制造业的技术更新速度的加快，需要用模具进行加工的工业产品已高达90％，它已成为现代工业发展的基础以及新技术产业化的重要组成部分，金属模具工业在机械制造业中的地位日渐显现。
2、铝合金具有密度小、耐蚀性强、散热性能好、比强度高以及塑性好可进行多种加工等优点，是目前制造车轮等零件的良好材料。采用铝合金制造的汽车车轮可大幅度减轻自重，降低汽车启动和行驶惯性，减少油耗；同时还减少了汽车行驶过程中产生的振动，有利于提高行驶速度，提升驾驶的稳定性。
3、低压铸造是介于重力铸造和压力铸造之间的一种铸造方法。它是利用气体压力或电磁力将金属液压入模型块，并使铝型件在一定压力下结晶凝固的一种特种铸造方法。低压铸造可大大提高铝型件的补缩效果，铝型件的组织均匀致密，力学性能比一般重力...
【技术保护点】
1.一种180°低压铸造发动机缸盖的浇注系统，其特征在于，包括基座、浇注模具、砂芯组件、升液管和保温炉；所述浇注模具可拆卸地安装于所述基座，所述砂芯组件可拆卸地安装于所述浇注模具的内部，且所述浇注模具和所述砂芯组件共同围成容纳铸造液的铸造腔；
2.根据权利要求1所述的一种180°低压铸造发动机缸盖的浇注系统，其特征在于，所述铸造腔包括相互连通的铸件腔和浇道，所述铸件腔设置有所述罩盖面和所述燃烧室面，所述浇道位于所述铸件腔和所述进浇口之间。
3.根据权利要求2所述的一种180°低压铸造发动机缸盖的浇注系统，其特征在于，所述浇道包括进浇浇道，所述进...
【技术特征摘要】
1.一种180°低压铸造发动机缸盖的浇注系统，其特征在于，包括基座、浇注模具、砂芯组件、升液管和保温炉；所述浇注模具可拆卸地安装于所述基座，所述砂芯组件可拆卸地安装于所述浇注模具的内部，且所述浇注模具和所述砂芯组件共同围成容纳铸造液的铸造腔；
2.根据权利要求1所述的一种180°低压铸造发动机缸盖的浇注系统，其特征在于，所述铸造腔包括相互连通的铸件腔和浇道，所述铸件腔设置有所述罩盖面和所述燃烧室面，所述浇道位于所述铸件腔和所述进浇口之间。
3.根据权利要求2所述的一种180°低压铸造发动机缸盖的浇注系统，其特征在于，所述浇道包括进浇浇道，所述进浇浇道包括主浇道和辅浇道，所述主浇道的入浇口位于所述铸件腔的中部，所述辅浇道位于所述主浇道的两侧，且所述辅浇道的入浇口位于所述铸件腔的边缘。
4.根据权利要求3所述的一种180°低压铸造发动机缸盖的浇注系统，其特征在于，所述进浇浇道设置有多条，且多条所述进浇浇道并列设置。
5.根据权利要求4所述的一种180°低压铸造发动机缸盖的浇注系统，其特征在于，所述浇道还包括连接浇道，所述连接浇道位于所述进浇浇道和所述进浇口之间，多条所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢克川，林汉麟，林明雨，
申请(专利权)人：广东肇庆动力金属股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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