一种海洋生态修复设备制造技术

技术编号:41522269 阅读:27 留言:0更新日期:2024-05-30 14:56
本发明专利技术公开一种海洋生态修复设备,涉及海洋水体修复技术领域,包括船体,船体内固定安装有动力组件,动力组件设置有两组且分别设置于船体后端底部两侧;船体内固定安装有油污处理装置,油污处理装置包括抽油组件,检测取样组件,过滤箱,油水分离箱和存储箱;抽油组件设置于船体前端;抽油组件,过滤箱,油水分离箱和存储箱依次连通;检测取样组件设置有若干个且分别设置于船体两侧固定安装的隔板上。本发明专利技术通过船体实现在海上的油污收集处理,通过传感器检测到油污区域,若干个取样器对水下不同深度进行取样,确定油污深度,再通过吸油管进行油污清理;具有自动化程度高,油污处理效率高的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及海洋水体修复,特别是涉及一种海洋生态修复设备


技术介绍

1、近年来海洋溢油污染事故频发,对海洋环境和海洋生物造成巨大损害,目前针对海洋污染的修复方法一般分为自然修复法、物理修复法和化学修复法,其中,物理修复法是目前溢油处理的主要手段。石油泄漏到海面后,及时用围油栏将污染海域围住,既能阻止溢油在海面扩散,控制海域的污染面积,并且可以增加海面油层的厚度,便于将石油进一步回收或者燃烧。从操作环境上看,围油栏适用于无风浪、流速低、油层厚、能见度高的海面,但针对小规模溢油区域,使用围油栏进行除油的效果并不好。

2、因此,亟需设计一种海洋生态修复设备。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种海洋生态修复设备,以解决上述现有技术存在的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供了如下方案:本专利技术提供一种海洋生态修复设备,包括:

3、船体,所述船体内固定安装有动力组件,所述动力组件设置有两组且分别设置于所述船体后端底部两侧;所述船体内固定安装有油污处理装置,所述油污本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种海洋生态修复设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种海洋生态修复设备,其特征在于:所述船体(1)底部还固定安装有水中油传感器(7)和水面油膜检测传感器(8)。

3.根据权利要求1所述的一种海洋生态修复设备,其特征在于:所述动力组件(2)包括第一蓄电池(21),所述第一蓄电池(21)与太阳能板(22)电性连接,所述太阳能板(22)设置有两块,且分别设置于所述船体(1)顶面两侧,所述第一蓄电池(21)与推进驱动组件(23)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种海洋生态修复设备,其特征在于:所述抽油组件包括吸油管(11),所述吸油管(...

【技术特征摘要】

1.一种海洋生态修复设备,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种海洋生态修复设备,其特征在于:所述船体(1)底部还固定安装有水中油传感器(7)和水面油膜检测传感器(8)。

3.根据权利要求1所述的一种海洋生态修复设备,其特征在于:所述动力组件(2)包括第一蓄电池(21),所述第一蓄电池(21)与太阳能板(22)电性连接,所述太阳能板(22)设置有两块,且分别设置于所述船体(1)顶面两侧,所述第一蓄电池(21)与推进驱动组件(23)电性连接。

4.根据权利要求1所述的一种海洋生态修复设备,其特征在于:所述抽油组件包括吸油管(11),所述吸油管(11)夹持设置于第一电动推杆(12);所述第一电动推杆(12)通过固定片固定安装在所述船体(1)前端;所述吸油管(11)一端伸入海面以下,另一端连接有抽油泵(13),所述抽油泵(13)与过滤箱(3)相连通。

5.根据权利要求1所述的一种海洋生态修复设备,其特征在于:所述检测取样组件包括第二电动推杆(14),所述第二电动推杆(14)的固定端安装在所述隔板(6)上,所述第二电动推杆(14)的活动端固定安装有连接器,所述连接器底部安装有取样器(9)。

6.根据权利要求5所述的一种海洋生态修复设备,其特征在于:所述取样器(9)包括盖体(91),所述盖体(91)与仓体(92)密封连接;所述仓体(92)底部固定安装有控制腔(93);所述仓体(92)侧壁顶部开设有两相对设置的进水孔组(94);所述仓体(92)侧壁还焊接有过滤罩(95);所述进水孔组(94...

【专利技术属性】
技术研发人员:靳其宝
申请(专利权)人:广东海洋大学
类型:发明
国别省市:

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