【技术实现步骤摘要】
本技术涉及道路路基领域，具体涉及一种市政道路路基结构。
技术介绍
1、路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程；在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
2、路堑，作为路基的基本形式之一，俗称挖方，是指从原地面向下开挖而成的路基形式，具有缓和道路纵坡、控制标高等作用，路堑通过的地层，在长期的生成和演变过程中，一般具有复杂的地质结构，路堑边坡处于地壳表层，开挖暴露后，受各种条件与自然因素的作用，容易发生变形和破坏，导致落石、坍塌以及危岩的现象时有发生，特别是深路堑的设计，其防护措施就显得尤为重要，传统的路堑为防止落石等现象发生通常在路面两侧的边坡上设置有石笼网和落石防护网等防护设备，但是此种防护设备也存在一些缺点，由于防护网本身的特性其在落石的撞...
【技术保护点】
1.一种市政道路路基结构，其特征在于：包括路堑，所述的路堑包括防护栏，所述的防护栏设置在路堑底部的道路旁，所述的防护栏包括固定部和移动部，所述的移动部滑动设置在固定部上并通过内部触发装置驱使呈上下滑动，所述的触发装置包括行程开关、触发器、电磁阀、气缸以及气泵，所述的固定部外侧滑动设置有挡板，所述的行程开关、触发器以及电磁阀设置在挡板一侧并依次连接固定在固定部侧壁上，所述的气缸固定在固定部内并连接移动部底部驱使呈上下滑动，所述的气缸通过气管连接电磁阀和气泵。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路路基结构，其特征在于：所述的固定部包括上半部和下半部，所述的上半...
【技术特征摘要】
1.一种市政道路路基结构，其特征在于：包括路堑，所述的路堑包括防护栏，所述的防护栏设置在路堑底部的道路旁，所述的防护栏包括固定部和移动部，所述的移动部滑动设置在固定部上并通过内部触发装置驱使呈上下滑动，所述的触发装置包括行程开关、触发器、电磁阀、气缸以及气泵，所述的固定部外侧滑动设置有挡板，所述的行程开关、触发器以及电磁阀设置在挡板一侧并依次连接固定在固定部侧壁上，所述的气缸固定在固定部内并连接移动部底部驱使呈上下滑动，所述的气缸通过气管连接电磁阀和气泵。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路路基结构，其特征在于：所述的固定部包括上半部和下半部，所述的上半部两侧设置有相适配的缓冲垫，且侧壁与挡板连接处设置呈斜面，所述的上半部和下半部的连接处设置有通孔，所述的下半部设置呈凸台弧面结构。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路路基结构，其特征在于：所述的移动部顶部设置有适配固定部形状的盖体。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路路基结构，其特征在于：所述的行程开关、触发器、电磁阀以及气缸适配防护栏设置有多组。
5.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：程亮亮，王成顺，汪志伟，章进军，吴文军，
申请(专利权)人：黄山锦绣建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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