一种汽车测试环境舱内的保温舱板制造技术

本技术提出了一种汽车测试环境舱内的保温舱板，包括舱体和预制舱板，其中，预制舱板铺设在舱体内侧的地面上；预制舱板包括发泡块、钢架和防滑钢板，其中，发泡块铺设在地面上；钢架浇筑在发泡块的内部；防滑钢板铺设在发泡块远离地面的一端；防滑钢板靠近发泡块的一端和钢架远离地面的一端固定连接，本技术通过在地面上铺设预制舱板来提升舱体的保温性能，及提升舱底的承重能力，适应各类重型车辆进出环境舱测试，同时，预制舱板拼接施工速度较快，有利于提高环境舱的建设效率，而且方便润滑，方便预制舱板后期的拆卸。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车测试高低温环境模拟，尤其涉及一种汽车测试环境舱内的保温舱板。

技术介绍

1、汽车出厂前需要在汽车测试高低温环境舱进行高低温环境模拟测试，汽车测试高低温环境舱适用温度模拟场景多为-45℃～60℃，此温度环境对舱体结构保温性要求高，常规的舱体侧板和顶板通常选用薄钢板夹聚氨酯保温层，相较侧板和顶板，底板的选择尤为困难。因被测试样件重量多以吨为单位，常规聚氨酯成型板无法满足底板的承重要求；也可不设底板，虽可满足承重要求，但却露冷严重，十分耗能；另有混凝土浇筑式保温地面，成本高耗时长。

2、公告号为cn204439320u的技术专利公开了用于汽车环境风洞试验室的可移动环境试验舱，包括环境试验舱室；环境试验舱室的底盘沉降到地坑内，使其地面与风洞试验舱室的地面保持同一水平高度。

3、如上述的技术方案，其环境舱内的地面为普通地面，露冷严重，使得舱体的保温性能较差，为解决上述技术问题，有必要提供一种汽车测试环境舱内的保温舱板。

技术实现思路

1、有鉴于此，本技术提出了一种汽车测试环境舱内的本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车测试环境舱内的保温舱板，包括舱体(1)和预制舱板(2)，其中，

2.如权利要求1所述的一种汽车测试环境舱内的保温舱板，其特征在于：还包括排水管(3)，其中，

3.如权利要求2所述的一种汽车测试环境舱内的保温舱板，其特征在于：所述排水管(3)一端的内径大于另一端的外径。

4.如权利要求1所述的一种汽车测试环境舱内的保温舱板，其特征在于：还包括底板(4)，其中，

5.如权利要求2所述的一种汽车测试环境舱内的保温舱板，其特征在于：所述预制舱板(2)还包括槽钢(24)，其中，

6.如权利要求5所述的一种汽车测试环境舱内的保温...

【技术特征摘要】

1.一种汽车测试环境舱内的保温舱板，包括舱体(1)和预制舱板(2)，其中，

2.如权利要求1所述的一种汽车测试环境舱内的保温舱板，其特征在于：还包括排水管(3)，其中，

3.如权利要求2所述的一种汽车测试环境舱内的保温舱板，其特征在于：所述排水管(3)一端的内径大于另一端的外径。

4.如权利要求1所述的一种汽车测试环境舱内的保温舱板，其特征在于：还包括底板(4)，其中，

5.如权利要求2所述的一种汽车测试环境舱内的保温舱板，其特征在于：所述预制舱板(2)还包括槽钢(24)，其中，

6.如权利要求5所述的一种汽车测试环境...

【专利技术属性】
技术研发人员：翁凌云，翁昆，
申请(专利权)人：哈工安立杰武汉汽车工程有限公司，
类型：新型
国别省市：