一种利用BIM技术测定箱梁箍筋位置的监测装置及使用方法制造方法及图纸

技术编号:41516002 阅读:23 留言:0更新日期:2024-05-30 14:53
本发明专利技术涉及桥梁工程技术领域,尤其涉及一种利用BIM技术测定箱梁箍筋位置的监测装置及使用方法,其装置包括平动支架、主轨道、监测单元和监测驱动单元,监测单元包括第一连接钢板、连接杆和铰接于第一连接钢板四周的监测杆,第一连接钢板与主轨道滑动连接;监测杆的一端与第一连接钢板铰接,另一端与箱梁中的箍筋接触;连接杆的一端与主轨道滑动连接,另一端与监测杆铰接;监测杆包括四个,分别设置于第一连接钢板的四个方向,且对称的两个监测杆同步进行滑动和铰接转动。本发明专利技术通过设置主驱动块、第一驱动块和第二驱动块可以保证X向测位组和Y向测位组测定箍筋位置的步骤可同步开展,加快监测效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及桥梁工程,具体为一种利用bim技术测定箱梁箍筋位置的监测装置及使用方法。


技术介绍

1、装配式箱梁因其承载力强,刚度大,重量轻的特点常用在桥梁建设中,目前箱梁的制作主要依靠智能化钢筋建造方案配合后期混凝土浇筑的方式形成。箱梁中的钢筋笼会在工厂中通过智能化机械搭建而成,然后再通过车辆运输到浇筑混凝土的模具中。

2、虽然箱梁通过工厂机械化生产来保证较高的精密度,但是在实际现场施工时容易因为工人安装精度不足、施工器械吊装偏差等问题会导致箱梁中箍筋位置出现偏差,从而容易引起箱梁抗剪强度不足、箱梁腹板两侧容易开裂的问题。


技术实现思路

1、针对现有技术中因箱梁箍筋位置偏差而影响箱梁质量的问题,本专利技术提供一种利用bim技术测定箱梁箍筋位置的监测装置及使用方法。

2、本专利技术是通过以下技术方案来实现:

3、一种利用bim技术测定箱梁箍筋位置的监测装置,包括平动支架、主轨道、监测单元和监测驱动单元,主轨道位于待测钢筋笼内部,且主轨道滑动安装于平动支架上;监测单元滑动设置本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种利用BIM技术测定箱梁箍筋位置的监测装置,其特征在于,包括平动支架、主轨道(5)、监测单元和监测驱动单元,主轨道(5)位于待测钢筋笼内部,且主轨道(5)滑动安装于平动支架上;监测单元滑动设置于主轨道(5)上;监测单元包括第一连接钢板(62)、连接杆(83)和铰接于第一连接钢板(62)四周的监测杆,第一连接钢板(62)与主轨道(5)滑动连接;监测杆的一端与第一连接钢板(62)铰接,另一端与箱梁中的箍筋(2)接触;连接杆(83)的一端与主轨道(5)滑动连接,另一端与监测杆铰接;

2.根据权利要求1所述的利用BIM技术测定箱梁箍筋位置的监测装置,其特征在于,监测杆包括测力杆...

【技术特征摘要】

1.一种利用bim技术测定箱梁箍筋位置的监测装置,其特征在于,包括平动支架、主轨道(5)、监测单元和监测驱动单元,主轨道(5)位于待测钢筋笼内部,且主轨道(5)滑动安装于平动支架上;监测单元滑动设置于主轨道(5)上;监测单元包括第一连接钢板(62)、连接杆(83)和铰接于第一连接钢板(62)四周的监测杆,第一连接钢板(62)与主轨道(5)滑动连接;监测杆的一端与第一连接钢板(62)铰接,另一端与箱梁中的箍筋(2)接触;连接杆(83)的一端与主轨道(5)滑动连接,另一端与监测杆铰接;

2.根据权利要求1所述的利用bim技术测定箱梁箍筋位置的监测装置,其特征在于,监测杆包括测力杆(9)和测位杆(10),测力杆(9)的一端与第一连接钢板(62)铰接,另一端与测位杆(10)固定连接,测位杆(10)的长度轴线与测力杆(9)的长度轴线垂直;连接杆(83)与测力杆(9)的侧壁铰接。

3.根据权利要求2所述的利用bim技术测定箱梁箍筋位置的监测装置,其特征在于,第一驱动块(8)与其中两个对称的监测杆对应的连接杆(83)连接,第二驱动块(82)与剩余两个对称的监测杆对应的连接杆(83)连接;连接杆(83)为电动伸缩杆,连接杆(83)由外部控制端进行控制。

4.根据权利要求2所述的利用bim技术测定箱梁箍筋位置的监测装置,其特征在于,测位杆(10)上设置有应力片,应力片的输出端与外部控制端的输入端连接。

【专利技术属性】
技术研发人员:邢超刘涛李亚军白恒宇
申请(专利权)人:中联西北工程设计研究院有限公司
类型:发明
国别省市:

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