一种车用轴承内套圈制造技术

技术编号:41511262 阅读:33 留言:0更新日期:2024-05-30 14:50
本技术涉及轴承技术领域,且公开了一种车用轴承内套圈,该车用轴承内套圈,包括内套圈主体,内套圈主体的外圈表面开设有内凹槽,内套圈主体的内部设置有防磨损组件。该车用轴承内套圈,通过设置的橡胶环、收集盒和条形通孔可对进入收纳槽内部的混合着碎屑的润滑油进行过滤处理,使得碎屑留在收集盒内部,减少轴承工作过程中由于不可避免的摩擦或异物进入产生的碎屑混合着润滑油不断的对滚珠表面或轴承内壁进行摩擦导致影响轴承的使用寿命的情况,并通过设置的轻质弹性片,在内套圈主体停止转动后对收集盒内部进行关闭,避免在内套圈主体停止转动后碎屑由于重力势能从收集盒中掉落出来影响防磨损效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轴承,具体为一种车用轴承内套圈


技术介绍

1、汽车轴承是其轴承产业的一大部分,有轮毂轴承,空调风机轴承,皮带轮轴承等等,而轴承是当代机械设备中一种重要零部件,主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,是一个非常重要的零部件,内套圈为轴承重要的组成部件之一,是具有一个或几个设置在外表面的滚道的向心滚动轴承的环形零件。

2、但是上述设备在实际使用过程中,在轴承的使用过程中不可避免的会有微小异物进入轴承内部,引起轴承过度研磨损伤,比如沙粒、汽车运行过程中产生的金属微粒以及齿轮带来的金属微粒或碳化物,都会磨损或研磨滚子和滚道导致产生碎屑,这些碎屑会进入润滑油中随着润滑油不断在轴承内部进行流动,导致轴承内部的磨损越来越严重,进而影响轴承的使用寿命;鉴于此,我们提出了一种车用轴承内套圈。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种车用轴承内套圈,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种车用轴承内套圈,包括内套圈主体本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车用轴承内套圈,包括内套圈主体(1),所述内套圈主体(1)的外圈表面开设有内凹槽(2),其特征在于:所述内套圈主体(1)的内部设置有防磨损组件,所述防磨损组件包括:

2.根据权利要求1所述的一种车用轴承内套圈,其特征在于:所述弧形垫片(307)的上表面开设有与螺栓(302)相适配的螺孔,所述螺栓(302)的上端贯穿内套圈主体(1)的内壁、下固定板(305)和上固定板(306)与弧形垫片(307)之间螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用轴承内套圈,其特征在于:所述收集盒(308)的上表面向左下方进行弧形倾斜。

4.根据权利要求1所述的一种...

【技术特征摘要】

1.一种车用轴承内套圈,包括内套圈主体(1),所述内套圈主体(1)的外圈表面开设有内凹槽(2),其特征在于:所述内套圈主体(1)的内部设置有防磨损组件,所述防磨损组件包括:

2.根据权利要求1所述的一种车用轴承内套圈,其特征在于:所述弧形垫片(307)的上表面开设有与螺栓(302)相适配的螺孔,所述螺栓(302)的上端贯穿内套圈主体(1)的内壁、下固定板(305)和上固定板(306)与弧形垫片(307)之间螺纹连接。

3.根据权利要求1所述的一种车用轴承内套圈...

【专利技术属性】
技术研发人员:张天洪张世东胡笑云
申请(专利权)人:新昌县锐创机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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