【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及悬架系统，尤其是检查悬架系统蓄能器的系统和方法。
技术介绍
1、在此提供的背景说明旨在概括地介绍本公开的背景。本背景部分所描述的本专利技术人的工作，以及在申请时可能不符合现有技术条件的描述方面，既没有明示也没有默示地承认为本公开的现有技术。
2、悬架系统通过吸收颠簸和振动来改善车辆的行驶性能，否则车身就会不稳。悬架系统还能改善地面与汽车轮胎之间的接触，从而提高安全性和控制性。悬架系统的一个缺点是，基本的弹簧/减震器布置会使车辆在转角时(如转弯)向右或向左侧倾/倾斜，在减速时(如制动时)向前倾斜，在加速时向后倾斜。车辆在转弯时受到的横向加速度会产生侧倾力矩，车辆在左转时会向右倾斜/下沉，在右转时会向左倾斜/下沉。车辆在加速和制动时所经历的前后加速度会产生俯仰力矩，在制动时，车辆会向前倾斜，对前桥造成负荷；在加速时，车辆会向后倾斜，对后轴造成负荷。这些侧倾和俯仰力矩会降低抓地力、转弯性能和制动性能，也会让驾驶员和乘客感到不适。许多车辆都配备了稳定杆/防倾杆，这些机械系统有助于抵消驾驶过程中产生的侧倾和/或俯仰力矩。例如...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的悬架系统的蓄能器检查系统，该蓄能器检查系统包括：
2.根据权利要求1所述的蓄能器检查系统，其中所述诊断模块配置为当所述压力的二阶导数大于预定值时记录所述第一部分中的压力。
3.根据权利要求1所述的蓄能器检查系统，其中所述诊断模块配置为确定所述第一部分中的压力的二阶导数。
4.根据权利要求3所述的蓄能器检查系统，其中所述诊断模块配置为使用萨维茨基-戈雷滤波器确定所述压力的二阶导数。
5.根据权利要求1所述的蓄能器检查系统，其中所述诊断模块配置为当所记录的压力小于预定压力时诊断蓄能器中存在故障。
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