一种汽轮机推力轴承测温元件安装结构制造技术

技术编号:41508816 阅读:29 留言:0更新日期:2024-05-30 14:48
本技术公开了一种汽轮机推力轴承测温元件安装结构,涉及汽轮机设备技术领域,其包括推力瓦,所述推力瓦上开设有测温盲孔,所述测温盲孔中设置有测温探头,所述测温探头与信号引出线电性连接,所述测温探头与信号引出线的连接处设置有紧固套,所述紧固套的上端延伸至所述测温盲孔的外侧,所述紧固套上套设有弹簧,所述弹簧的下端抵在限位台阶上,所述限位台阶固定连接在所述紧固套的外壁上,所述弹簧的上端抵在锁紧螺母上,所述锁紧螺母通过螺纹结构与所述测温盲孔连接。本技术采用弹性结构保证了测温探头与轴瓦接触紧密,避免安装过程中造成探头挤压变形。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽轮机设备,尤其涉及一种汽轮机推力轴承测温元件安装结构


技术介绍

1、汽轮机支持轴承(也称为轴瓦)用于承受汽轮机的载荷,保证转子相对于静子部分的径向对中。为了汽轮机的运行安全,支持轴承都设计测温结构,用以检测轴承运行状况。

2、轴瓦测温结构主要有测轴承瓦温和测轴承回油温度两种方法。测轴承回油温度的方法主要存在着误差,并不能十分真实的反应轴承的最高温度。

3、目前,通常采用测轴承瓦温的方法,该方法需将传感器埋在轴瓦内部,温度传感器一般通过螺纹结构与轴瓦连接,操作人员一般都尽量旋紧螺纹,以便保证温度传感器的测温探头与轴瓦接触紧密,进而提高温度传感器的测量准确性,但是在旋紧螺纹的过程能中,会对测温探头形成过度挤压造成测温探头变形,这样反而会影响测量准确性。


技术实现思路

1、基于上述问题,本技术的目的是提供一种汽轮机推力轴承测温元件安装结构,本技术采用如下技术方案:

2、本技术提供了一种汽轮机推力轴承测温元件安装结构,包括推力瓦,所述推力瓦上开设有测温盲孔,所述测温盲本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽轮机推力轴承测温元件安装结构,包括推力瓦(1),所述推力瓦(1)上开设有测温盲孔(101),所述测温盲孔(101)中设置有测温探头(2),所述测温探头(2)与信号引出线(3)电性连接,其特征在于:所述测温探头(2)与信号引出线(3)的连接处设置有紧固套(4),所述紧固套(4)的上端延伸至所述测温盲孔(101)的外侧,所述紧固套(4)上套设有弹簧(5),所述弹簧(5)的下端抵在限位台阶(6)上,所述限位台阶(6)固定连接在所述紧固套(4)的外壁上,所述弹簧(5)的上端抵在锁紧螺母(7)上,所述锁紧螺母(7)通过螺纹结构与所述测温盲孔(101)连接。

>2.根据权利要求1...

【技术特征摘要】

1.一种汽轮机推力轴承测温元件安装结构,包括推力瓦(1),所述推力瓦(1)上开设有测温盲孔(101),所述测温盲孔(101)中设置有测温探头(2),所述测温探头(2)与信号引出线(3)电性连接,其特征在于:所述测温探头(2)与信号引出线(3)的连接处设置有紧固套(4),所述紧固套(4)的上端延伸至所述测温盲孔(101)的外侧,所述紧固套(4)上套设有弹簧(5),所述弹簧(5)的下端抵在限位台阶(6)上,所述限位台阶(6)固定连接在所述紧固套(4)的外壁上,所述弹簧(5)的上端抵在锁紧螺母(7)上,所述锁紧螺母(7)通过螺纹结构与所述测温盲孔(101)连接。

2.根据权利要求1所述的汽轮机推力轴承测温元件安装结构,其特征在于:所述紧固套(4)的下部设置有胶套(8),所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:王政李冬峰宋晓阳周昭光朱月林韩玉骏贾启蒙王明刚高志文赵敏通
申请(专利权)人:河北新欣园能源股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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