一种明挖隧道衬砌成环钢筋快速施工方法技术

本发明专利技术公开了一种明挖隧道衬砌成环钢筋快速施工方法，包括步骤S1、成环钢筋加工制作；将成环钢筋分为下部预埋钢筋及上部成环钢筋，将上部成环钢筋划分为上部的圆弧钢筋和两侧的弧形钢筋；步骤S2、安装下部预埋钢筋；步骤S3、将多根圆弧钢筋依次吊装至弧形钢筋胎架上，按照设计要求的固定间距摆放，并通过固定夹具固定，使其形成为整体，然后整体吊装至模板台车上方后，取下固定夹具，多根圆弧钢筋依次直接落至模板台车模板的定位卡槽内；步骤S4、成环钢筋连接；将预埋钢筋、两侧的弧形钢筋以及圆弧钢筋连接，完成成环钢筋的连接施工。本发明专利技术改变了传统成环钢筋必须在原位定位安装施工的技术手段，提升了成环钢筋施工效率、降低施工成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及明挖隧道衬砌成环钢筋施工。更具体地说，本专利技术涉及一种明挖隧道衬砌成环钢筋快速施工方法。

技术介绍

1、明挖隧道衬砌成环钢筋传统的施工方法为：首先安装下部预埋钢筋并浇筑混凝土，上部成环钢筋进行分段制作并套丝，然后运输至现场，工人需要逐根将圆弧形钢筋摆放至移动台车上部的模板内并定位绑扎，后续再通过直螺纹套筒以及焊接连接。以上衬砌成环钢筋传统施工方式存在以下几个问题：

2、1)施工效率低：工人需要将运输至现场的大直径圆弧钢筋逐根摆放至移动台车上部模板内的定位卡槽内，消耗大量时间；

3、2)劳动强度大：圆弧形钢筋的长度在12m左右，单根钢筋至少需要2个工人进行搬运；

4、3)精度控制难：由于单层成环钢筋有多处直螺纹套筒连接点，为了保障成环钢筋施工质量，钢筋丝头不能外漏，这就对单元件的加工精度有了更高的要求；

5、4)施工成本高：为了提升施工进度，在单元件加工制作时，最后一个连接点处的钢筋下料程度会增大，避免施工时出现钢筋较短连接不上的情况；同时在最后一个接头处采用焊接连接，会增加焊接工作量，提高成本本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种明挖隧道衬砌成环钢筋快速施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.如权利要求1所述的明挖隧道衬砌成环钢筋快速施工方法，其特征在于，所述步骤S1中，钢筋单元件提前在工厂加工制作，根据设定连接需要进行对应的正、反套丝处理，并通过工业相机实时拍照实现对钢筋单元件的长度及弯折角度的制作精度进行实时检测，使其制作加工精度满足设计要求。

3.如权利要求1所述的明挖隧道衬砌成环钢筋快速施工方法，其特征在于，所述步骤S2中，在设计节段长度范围的节段内，安装两侧的下部预埋钢筋，下部预埋钢筋沿纵向依次交错设置为长预埋钢筋和短预埋钢筋，其顶部呈高低交错设置。

4.如...

【技术特征摘要】

1.一种明挖隧道衬砌成环钢筋快速施工方法，其特征在于，包括如下步骤：

2.如权利要求1所述的明挖隧道衬砌成环钢筋快速施工方法，其特征在于，所述步骤s1中，钢筋单元件提前在工厂加工制作，根据设定连接需要进行对应的正、反套丝处理，并通过工业相机实时拍照实现对钢筋单元件的长度及弯折角度的制作精度进行实时检测，使其制作加工精度满足设计要求。

3.如权利要求1所述的明挖隧道衬砌成环钢筋快速施工方法，其特征在于，所述步骤s2中，在设计节段长度范围的节段内，安装两侧的下部预埋钢筋，下部预埋钢筋沿纵向依次交错设置为长预埋钢筋和短预埋钢筋，其顶部呈高低交错设置。

4.如权利要求3所述的明挖隧道衬砌成环钢筋快速施工方法，其特征在于，长预埋钢筋和短预埋钢筋与弧形钢筋形成的接头断面间距应保证不小于35d。

5.如权利要求3所述的明挖隧道衬砌成环钢筋快速施工方法，其特征在于，长预埋钢筋和短预埋钢筋分别通过长预埋钢筋定位型钢和短预埋钢筋定位型钢进行定位安装，长预埋钢筋定位型钢沿纵向均匀间隔设置多个长预埋钢筋定位卡槽，其依次卡合定位长预埋钢筋；短预埋钢筋定位型钢沿纵向均匀间隔设置多个短预埋钢筋定位卡槽，其依次卡合定位短预埋钢筋，所述短预埋钢筋定位型钢上还开设有多个通孔，其与多个短预埋钢筋定位卡槽间隔交错设置，分别用于长预埋钢筋自由穿过。

6.如权利要求5所述的明挖隧道衬砌成环钢筋快速施工方法，其特征在于，定位型钢通过全站仪测量以确保其安装位置的精度，定位型钢端部与预埋钢筋之间通...

【专利技术属性】
技术研发人员：余昌文，余万庆，吴中正，严双桥，李冬冬，程茂林，肖浩，陈斌，董奇峰，刘航，
申请(专利权)人：中交第二航务工程局有限公司，
类型：发明
国别省市：