一种汽车内饰板加工用切割装置制造方法及图纸

技术编号:41505761 阅读:20 留言:0更新日期:2024-05-30 14:46
本技术公开了一种汽车内饰板加工用切割装置,包括底板和顶板,所述顶板位于所述底板的上方并通过支撑板与其连接,所述顶板朝向所述底板的一端设有切割组件,所述底板上设有两个支撑块,所述支撑块的顶端与工件底壁贴合设置,两个所述支撑块之间具有供切割组件进行切割的间隙,所述底板上设有用于对工件进行限位的限位组件。本技术在支撑块的作用下可以有效地防止塑料材质的汽车内饰板在切割时出现受力不均而导致其他部位出现损坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件,尤其涉及一种汽车内饰板加工用切割装置


技术介绍

1、汽车行业的发展,人们对汽车性能的要求日益提升,尤其是汽车的安全性能和外观视觉感受,汽车饰板不仅用来构成车窗密封条的卡槽,还会影响着汽车的外观,其中就包括汽车内饰板;汽车内饰板在加工过程中会进行切割操作,从而需要用到切割装置

2、现有的切割装置通过对汽车内饰板进行夹持固定后直接对其进行切割,这样虽然可以对汽车内饰板完成切割,但是由于汽车内饰板为塑料材质,现有的切割装置对汽车内饰板固定时并不会对其进行支撑,从而塑料材质的汽车内饰板在切割的过程中会出现受力不均匀的情况,从而导致除了切割部位外,其他部位在切割过程中也会受损。


技术实现思路

1、(一)技术目的

2、为解决
技术介绍
中存在的技术问题,本技术提出一种汽车内饰板加工用切割装置,限位组件和支撑块可以有效地完成对汽车内饰板的固定,从而提高汽车的稳定性,并且在支撑块的作用下可以有效地防止塑料材质的汽车内饰板在切割时出现受力不均而导致其他部位出现损坏

3、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车内饰板加工用切割装置,其特征在于,包括底板(1)和顶板(3),所述顶板(3)位于所述底板(1)的上方并通过支撑板(2)与其连接,所述顶板(3)朝向所述底板(1)的一端设有切割组件,所述底板(1)上设有两个支撑块(10),所述支撑块(10)的顶端与工件底壁贴合设置,两个所述支撑块(10)之间具有供切割组件进行切割的间隙,所述底板(1)上设有用于对工件进行限位的限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板加工用切割装置,其特征在于,所述切割组件包括液压缸(4)和安装板(5),所述顶板(3)上设有第一开口,所述液压缸(4)的固定端设置于所述第一开口内并与所述顶板(...

【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰板加工用切割装置,其特征在于,包括底板(1)和顶板(3),所述顶板(3)位于所述底板(1)的上方并通过支撑板(2)与其连接,所述顶板(3)朝向所述底板(1)的一端设有切割组件,所述底板(1)上设有两个支撑块(10),所述支撑块(10)的顶端与工件底壁贴合设置,两个所述支撑块(10)之间具有供切割组件进行切割的间隙,所述底板(1)上设有用于对工件进行限位的限位组件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰板加工用切割装置,其特征在于,所述切割组件包括液压缸(4)和安装板(5),所述顶板(3)上设有第一开口,所述液压缸(4)的固定端设置于所述第一开口内并与所述顶板(3)连接,所述液压缸(4)的伸缩端竖直向下设置并与所述安装板(5)连接,所述安装板(5)的底端设有切割刀(9)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车内饰板加工用切割装置,其特征在于,所述限位组件包括两个与所述支撑块(10)对应的限位罩(8),两个所述限位罩(8)均位于所述安装板(5)的底端并分别通过弹性连接单元与所述安装板(5)连接,两个所述限位罩(8)分别位于与其对应的所述支撑块(10)的正上方。

4.根据权利要求3所述的一种汽车内饰板加工用切...

【专利技术属性】
技术研发人员:雷中云雷凯
申请(专利权)人:武汉正和瑞达科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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