【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轨道交通，具体为一种铁路轨道轨距调整装置。
技术介绍
1、铁路线路是一个弹性系统，铁路轨道在列车长期使用下，会导致轨道间距发生变化，影响列车运行安全。
2、轨道间距发生变化时，需要工作人员进行线路精调作业，铁路部门多是采用机械轨距调整器或配合起道器来调整两股钢轨的间距，以达到线路运用标准。
3、由于现有铁路轨道轨距调整装置结构功能单一，整体操作步骤较为繁琐，较为费时费力，工人拎着机械轨距调整器与起道器至待调节位置，增加工作人员劳动强度，机械轨距调整器容易脱手掉落而损坏，且不能及时发现轨道轨距误差较大的位置，因此，需要提供一种铁路轨道轨距调整装置，以解决上述问题。
技术实现思路
1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种铁路轨道轨距调整装置，解决了上述背景中提到的问题。
2、本技术提供如下技术方案：一种铁路轨道轨距调整装置，包括：
3、h型底板，所述h型底板下端表面四角均固定设置有固定块；
4、安装架，所述安装架固定设置于h...
【技术保护点】
1.一种铁路轨道轨距调整装置，包括：
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道轨距调整装置，其特征在于，所述轨距调整组件（3）还包括有螺纹管（301）、丝杆（302）与连接杆（303），所述螺纹管（301）可转动的设置于安装架（2）上端，所述螺纹管（301）外表面套设有棘轮扳手（5），所述棘轮扳手（5）上设置有正反按钮。
3.根据权利要求2所述的一种铁路轨道轨距调整装置，其特征在于，所述丝杆（302）设置有两个，两个所述丝杆（302）分别螺纹连接与螺纹管（301）两端，两个所述丝杆（302）外表面开设的螺纹方向相反。
4.根据权利要求3...
【技术特征摘要】
1.一种铁路轨道轨距调整装置，包括：
2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道轨距调整装置，其特征在于，所述轨距调整组件（3）还包括有螺纹管（301）、丝杆（302）与连接杆（303），所述螺纹管（301）可转动的设置于安装架（2）上端，所述螺纹管（301）外表面套设有棘轮扳手（5），所述棘轮扳手（5）上设置有正反按钮。
3.根据权利要求2所述的一种铁路轨道轨距调整装置，其特征在于，所述丝杆（302）设置有两个，两个所述丝杆（302）分别螺纹连接与螺纹管（301）两端，两个所述丝杆（302）外表面开设的螺纹方向相反。
4.根据权利要求3所述的一种铁路轨道轨距调整装置，其特征在于，两个所述丝杆（302）远离...
【专利技术属性】
技术研发人员：武增涛，张佩佩，罗建巍，
申请(专利权)人：陕西木竹建筑装饰工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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