【技术实现步骤摘要】
本技术属于雨水处理，具体涉及一种铁路环境下雨水提质调蓄回用系统。
技术介绍
1、铁路沿线排水系统为带状分布，跨度较大，排口具有不确定性，有荒野洼地、农灌沟渠以及城市管网等。随着城市化发展的脚步加快，道路与铁路交叉互通的情况也越来越多，现阶段大多立交排水的方式是通过建在立交一侧的市政排水泵站进行抽排。市政排水泵站在大雨时排水压力会骤增，雨季看海的情况时有发生，内涝防治工作的难度增大。而且长距离的雨水收集导致路基排水沟内淤泥淤积、水质污染，且排水断面减小，能力下降，增加了淹水的可能性。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术存在的不足，本技术的目的是提供一种铁路环境下雨水提质调蓄回用系统，降低路基排水沟的排水压力，同时实现雨水的资源化利用。
2、为实现上述目的，本技术的技术方案为一种铁路环境下雨水提质调蓄回用系统，包括用于罩住铁路轨道的生态罩、设置于所述生态罩内的线路排水沟、设置于所述生态罩外的路基排水沟以及沿所述路基排水沟长度方向间隔布置的若干调蓄池；所述线路排水沟与所述路基排水...
【技术保护点】
1.一种铁路环境下雨水提质调蓄回用系统，其特征在于：包括用于罩住铁路轨道的生态罩、设置于所述生态罩内的线路排水沟、设置于所述生态罩外的路基排水沟以及沿所述路基排水沟长度方向间隔布置的若干调蓄池；所述线路排水沟与所述路基排水沟连通，所述路基排水沟设置有与所述调蓄池一一对应的若干溢流口，所述溢流口与对应的所述调蓄池连通；所述调蓄池与灌溉系统连通。
2.如权利要求1所述的铁路环境下雨水提质调蓄回用系统，其特征在于：铁路轨道的两侧均设置有所述线路排水沟、所述路基排水沟、所述调蓄池和所述灌溉系统。
3.如权利要求1所述的铁路环境下雨水提质调蓄回用系统，其...
【技术特征摘要】
1.一种铁路环境下雨水提质调蓄回用系统，其特征在于：包括用于罩住铁路轨道的生态罩、设置于所述生态罩内的线路排水沟、设置于所述生态罩外的路基排水沟以及沿所述路基排水沟长度方向间隔布置的若干调蓄池；所述线路排水沟与所述路基排水沟连通，所述路基排水沟设置有与所述调蓄池一一对应的若干溢流口，所述溢流口与对应的所述调蓄池连通；所述调蓄池与灌溉系统连通。
2.如权利要求1所述的铁路环境下雨水提质调蓄回用系统，其特征在于：铁路轨道的两侧均设置有所述线路排水沟、所述路基排水沟、所述调蓄池和所述灌溉系统。
3.如权利要求1所述的铁路环境下雨水提质调蓄回用系统，其特征在于：所述生态罩的侧板外侧种植有绿植，所述绿植的上方设置有若干滴灌喷头，各所述滴灌喷头通过滴灌管路与所述灌溉系统连通。
4.如权利要求1所述的铁路环境下雨水提质调蓄回用系统，其特征在于：所述调蓄池背离所述路基排水沟的一侧设置有农灌沟，所述农灌沟与所述灌溉...
【专利技术属性】
技术研发人员：唐贞，屈森，王淼，刘师琴，殷召，陈明，
申请(专利权)人：中铁大桥勘测设计院集团有限公司武汉分公司，
类型：新型
国别省市：
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