【技术实现步骤摘要】
本技术属于电机设备，具体涉及一种马达内管和齿轮箱简易固定结构。
技术介绍
1、随着技术的发展，管状电机已经普遍的应用于各个领域，现有的管状电机通常包括内管、安装在内管内的驱动电机、以及与驱动电机连接的电路板等部件。目前，管状电机的内管与齿轮箱同轴连接，驱动电机的输出轴与齿轮箱内部零件相连，随后送往下一道工序加工，但现有技术中，内管与齿轮箱不具备预固定的功能，在搬运时容易发现晃动导致分离，影响下一道工序的正常运行，若是通过螺栓连接，则下一道工序需要对螺栓进行拆卸再进行加工，过于繁琐，影响生产效率。
技术实现思路
1、本技术的目的是针对上述问题，提供一种马达内管和齿轮箱简易固定结构。
2、为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：一种马达内管和齿轮箱简易固定结构，包括同轴设置的马达内管和齿轮箱，所述的马达内管一端具有插接于齿轮箱一端周向内侧的内管定位筒体，所述的内管定位筒体周向设有若干内定位孔且齿轮箱一端周向设有若干分别与内定位孔一一对应的外定位孔，所述的内管定位筒体周向外侧设有若...
【技术保护点】
1.一种马达内管和齿轮箱简易固定结构，包括同轴设置的马达内管(1)和齿轮箱(2)，所述的马达内管(1)一端具有插接于齿轮箱(2)一端周向内侧的内管定位筒体(11)，所述的内管定位筒体(11)周向设有若干内定位孔(12)且齿轮箱(2)一端周向设有若干分别与内定位孔(12)一一对应的外定位孔(21)，其特征在于，所述的内管定位筒体(11)周向外侧设有若干位于内定位孔(12)远离马达内管(1)一侧且径向向外设置的预定位柱(13)，且所述的齿轮箱(2)周向设有若干位于外定位孔(21)远离马达内管(1)一侧且分别与预定位柱(13)一一对应的预定位孔(22)，所述的预定位柱(13...
【技术特征摘要】
1.一种马达内管和齿轮箱简易固定结构，包括同轴设置的马达内管(1)和齿轮箱(2)，所述的马达内管(1)一端具有插接于齿轮箱(2)一端周向内侧的内管定位筒体(11)，所述的内管定位筒体(11)周向设有若干内定位孔(12)且齿轮箱(2)一端周向设有若干分别与内定位孔(12)一一对应的外定位孔(21)，其特征在于，所述的内管定位筒体(11)周向外侧设有若干位于内定位孔(12)远离马达内管(1)一侧且径向向外设置的预定位柱(13)，且所述的齿轮箱(2)周向设有若干位于外定位孔(21)远离马达内管(1)一侧且分别与预定位柱(13)一一对应的预定位孔(22)，所述的预定位柱(13)径向插接于预定位孔(22)内。
2.根据权利要求1所述的一种马达内管和齿轮箱简易固定结构，其特征在于，所述的预定位柱(13)由弹性材料制成且预定位柱(13)外端不超出预定位孔(22)外侧且所述的预定位柱(13)靠近内定位孔(12)的一侧具有竖直限位部(14)。
3.根据权利要求2所述的一种马达内管和齿轮箱简易固定结构，其特征在于，所述的预定位柱(13)外端远离竖直限位部(14)的一侧设有由预定位柱(13)外端朝向远离内定位孔(12)方向倾斜向下设置的导向部(3)。
4.根据权利要求3所述的一种马达内管和齿轮箱简易固定结构，其特征在于，所述的导向部(3)包括设置在预定位柱(13)远离内定位孔(12)的外端一侧且周向设置的弧形导向斜面(31)，所述的弧形导向斜面(31)两侧分别设有平直导向斜面(32)，所述的弧形导向斜面(31)一端与平直导向斜面(32)一端均延伸至预定位柱(13)外端面，且所述的弧形导向斜面(31)另一端与平直导向斜面(32)另一端均延伸至预定位柱(13)周向外侧。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的一种马达内管和齿轮箱简易固定结构，其特征在于，所述的马达内管(1)靠近齿轮箱(2)的一端通过封板(15)封闭，且所述的封板...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙旭东，沈国良，朱才龙，万士强，
申请(专利权)人：杭州威仕达机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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