【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车起动机，尤其涉及一种防水防尘汽车起动机电磁开关。
技术介绍
1、汽车起动机，也称为起动电动机或起动器，是一种电动机，用于将汽车发动机启动，它通过将发动机的曲轴旋转到足以使发动机着火的位置来实现这一点，起动机通常由电池供电，并由点火钥匙或按钮激活。
2、当激活时，起动机将电池的电能转换为机械能，驱动发动机曲轴旋转，曲轴的旋转通过发动机的活塞和连杆系统传递，导致发动机着火并运行。
3、起动机是现代汽车和卡车的必要组成部分，它允许驾驶员轻松启动发动机而无需手动摇动曲柄或拉动绳子，起动机通常设计成耐用可靠，并且通常可以在没有维护的情况下使用多年。
4、起动机电磁开关是起动机的一个组件，控制着流向起动电机的电流，它是一个电磁装置，由一个线圈和一组移动的触点组成，当将点火钥匙转动到“启动”位置或按下启动按钮时，电磁开关会通电。
5、电磁开关中的线圈产生磁场，吸引移动触点并使它们闭合，这会创建一个电路，使电流能够从车辆的电池流向起动机，从而转动发动机的曲轴。
6、电磁开关还...
【技术保护点】
1.一种防水防尘汽车起动机电磁开关，包含电磁开关(10)，其特征在于：所述电磁开关(10)的外部包裹有壳体(11)，且壳体(11)的内壁与电磁开关(10)的外表面贴合设置，所述电磁开关(10)的驱动端部贯穿壳体(11)向外延伸，所述电磁开关(10)的接线端连接有输电线(12)，所述壳体(11)的一侧开设有排线孔(13)，所述输电线(12)的表面贯穿排线孔(13)的内部并向外引出，所述排线孔(13)的数量为两个且对称分布在壳体(11)的一侧，所述输电线(12)的表面设置有橡胶材料制成的密封套(14)，且输电线(12)的表面贯穿密封套(14)的内部，所述输电线(12)的外...
【技术特征摘要】
1.一种防水防尘汽车起动机电磁开关，包含电磁开关(10)，其特征在于：所述电磁开关(10)的外部包裹有壳体(11)，且壳体(11)的内壁与电磁开关(10)的外表面贴合设置，所述电磁开关(10)的驱动端部贯穿壳体(11)向外延伸，所述电磁开关(10)的接线端连接有输电线(12)，所述壳体(11)的一侧开设有排线孔(13)，所述输电线(12)的表面贯穿排线孔(13)的内部并向外引出，所述排线孔(13)的数量为两个且对称分布在壳体(11)的一侧，所述输电线(12)的表面设置有橡胶材料制成的密封套(14)，且输电线(12)的表面贯穿密封套(14)的内部，所述输电线(12)的外壁面与密封套(14)的内壁面转动套接，所述密封套(14)的外圈壁上设置有旋钮(15)，且旋钮(15)的数量为两个并均匀分布在密封套(14)的表面，所述密封套(14)的外壁面转动塞入到排线孔(13)内，且密封套(14)的外壁面与排线孔(13)的内壁面挤压转动紧贴，所述密封套(14)的外壁面上设置有外螺纹(16)，所述排线孔(13)的内壁面上设置有内螺纹(17)，所述外螺纹(16)与内螺纹(17)相互螺纹对接，所述壳体(11)的外壁面两侧均设置有散热翅片(18)，且散热翅片(18)的一端与壳体(11)的表面焊接固定，所述壳体(11)与散热翅片(18)均由铝合金材料制成。
2.根据权利要求1所述的一种防水防尘汽车起动机电磁开关，其特征在于：所述壳体(11)为对半拼接结构，且分为左半壳和右半壳，左半壳的上下两端均设置有第一套环(20)，第一套环(20)的表面焊接在左半壳的外壁面，右半壳的上下两端均设置有第二套环(21)，第二套环(21)的表面焊接在右半壳的外壁面上，第一套环(20)的规格与第二套环(21)的规格相同。
3.根据权利要求2所述的一种防水防尘汽车起动机电磁开关，其特征在于：所述第二套环(21)的内部贯穿设置有螺钉(22)，与第二套环(21)相邻位置的第一套环(20)同步与螺钉(22)贯穿设置，...
【专利技术属性】
技术研发人员：匡伟祥，季加娜，宁飞浪，雷云进，曾志雄，侯付军，
申请(专利权)人：郴州职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
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