【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于轨道交通，尤其涉及一种移频轨道电路故障诊断教学考核系统。
技术介绍
1、轨道电路是铁路信号系统重要的地面设备，是提速的重要保障，在普速及高速铁路线上被广泛使用。目前大量应用的轨道电路主要是zpw-2000a型无绝缘移频轨道电路，它不仅具有轨道区间占用检测功能，还具有调谐区短小轨道完整性检测以及地-车通信功能，车载设备通过车载天线不断感应钢轨上传输的移频信号，然后对采集到的感应电压进行解调得到低频调制信号，从而可获知前方区段占用情况，指导列车安全运行。轨道电路是铁路信号系统重要的地面设备，是提速的重要保障，在普速及高速铁路线上被广泛使用。目前大量应用的轨道电路主要是zpw-2000a型无绝缘移频轨道电路，它不仅具有轨道区间占用检测功能，还具有调谐区短小轨道完整性检测以及地-车通信功能，车载设备通过车载天线不断感应钢轨上传输的移频信号，然后对采集到的感应电压进行解调得到低频调制信号，从而可获知前方区段占用情况，指导列车安全运行。
2、zpw-2000a轨道电路利用钢轨传送移频信号，采用相位连续的移频键控技术。四种载...
【技术保护点】
1.一种移频轨道电路故障诊断教学考核系统，其特征在于，包括m个功率电阻和故障模拟控制器，所述故障模拟控制器包括第一组继电器，所述第一组继电器包括m+1个继电器；针对任意一段轨道区段，第i个功率电阻与第一组继电器中第i个继电器的常开触点连接组成故障控制组，i=1,2,…,m，m个电阻故障控制组并联后连接在钢轨和连接线之间，且m个电阻故障控制组与第一继电器组中第m+1个继电器的常闭触点并联；
2.根据权利要求1所述的一种移频轨道电路故障诊断教学考核系统，其特征在于，针对任意一段轨道区段，所述轨道电路系统包括电气绝缘节，主轨道，第二组继电器和轨道区段状态判断器；...
【技术特征摘要】
1.一种移频轨道电路故障诊断教学考核系统，其特征在于，包括m个功率电阻和故障模拟控制器，所述故障模拟控制器包括第一组继电器，所述第一组继电器包括m+1个继电器；针对任意一段轨道区段，第i个功率电阻与第一组继电器中第i个继电器的常开触点连接组成故障控制组，i=1,2,…,m，m个电阻故障控制组并联后连接在钢轨和连接线之间，且m个电阻故障控制组与第一继电器组中第m+1个继电器的常闭触点并联；
2.根据权利要求1所述的一种移频轨道电路故障诊断教学考核系统，其特征在于，针对任意一段轨道区段，所述轨道电路系统包括电气绝缘节，主轨道，第二组继电器和轨道区段状态判断器；所述第二组继电器设置在故障模拟控制器内，第二组继电器包括若干个继电器，所述电气绝缘节位于相邻两个轨道区段之间，电气绝缘节的两侧轨道之间连接第一、第二调谐单元和空心线圈；主轨道的一侧钢轨包括若干个钢轨，相邻两个钢轨之间连接电感；主轨道的另一侧钢轨包括若干个钢轨，相邻两个钢轨之间连接电感；在主轨道区段中每隔一定的距离设置一个补偿电容，该补偿电容对应第二组继电器中的一个继电器，该补偿电容的一端连接主轨道的一侧钢轨，另外一端连接相应的继电器常闭触点的一端，该常闭触点的另外一端连接主轨道的另一侧钢轨，所述第一调谐单元连接当前轨道区段的上一个轨道区段的轨道区段状态判断器，第二调谐单元连接当前轨道区段的轨道区段状态判断器。
3.根据权利要求2所述的一种移频轨道电路故障诊断教学考核系统，其特征在于，所述故障模拟控制器包括移频信号模块，所述移频信号模块包括移频信号生成模块，数字音频功率放大器和信号变压器，所述移频信号生成模块用于生成模拟的干扰移频信号，所述数字音频功率放大器用于对信号进行放大，所述信号变压器对信号进行隔离，当故障模拟控制器模拟相邻轨道区段移频信号干扰故障时，断开相邻区段之间的空心线圈或调谐单元，当断开空心线圈时则将模拟的干扰移频信号传送至调谐单元，若断开调谐单元，则将模拟的干...
【专利技术属性】
技术研发人员：仇维斌，朱菊香，张赵良，姚召华，刘永星，卢伟，李文超，
申请(专利权)人：无锡学院，
类型：发明
国别省市：
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