【技术实现步骤摘要】
本技术涉及单轨吊车设备，具体涉及一种单轨吊制动块防冲击装置。
技术介绍
1、这里的陈述仅提供与本技术相关的
技术介绍
，而不必然地构成现有技术。
2、矿用单轨吊主要应用于地下矿井等通道的重物运输，其轨道是吊挂在矿道上方的工字钢，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，在进行制动时，圆形制动片平行设置于工字钢一侧，圆形制动片与工字钢的钢轨紧贴后通过摩擦力制动。
3、专利技术人了解到现有技术缺陷：
4、在运行时，由于轨道晃动，导致工字钢的衔接处发生轻微的偏移，对运行经过此处的紧急制动片造成碰撞冲击，矿用单轨吊紧急制动用摩擦材料，一般铜基粉末冶金材料，材料韧性低，抗冲击能力差，轨道的冲击导致材料的掉边掉角，减小摩擦材料面积，多次碰撞后摩擦片的摩擦材料不足以提供制动要求的摩擦力，导致制动片失效。
技术实现思路
1、本技术提供一种单轨吊制动块防冲击装置，包括制动盘，所述制动盘中心安装制动块，述制动块顶面高于制动盘顶面，所述制动盘开设有沉槽，所述沉槽开设有导向孔，所述沉槽底面...
【技术保护点】
1.一种单轨吊制动块防冲击装置，包括制动盘，所述制动盘中心安装制动块，其特征在于，所述制动块顶面高于制动盘顶面，所述制动盘边缘开设有沉槽，所述沉槽开设有导向孔，所述沉槽底面通过弹簧连接抗冲击块，所述抗冲击块顶面高于制动块顶面，所述抗冲击块下方连接抗冲击柱，所述抗冲击柱于导向孔内活动安装。
2.根据权利要求1所述的单轨吊制动块防冲击装置，其特征在于，所述抗冲击块一侧壁设置有冲击斜面。
3.根据权利要求1所述的单轨吊制动块防冲击装置，其特征在于，所述抗冲击柱两侧嵌入安装有限位块，嵌入所述抗冲击柱的限位块的深度大于导向孔与抗冲击柱之间的间隙。
...【技术特征摘要】
1.一种单轨吊制动块防冲击装置，包括制动盘，所述制动盘中心安装制动块，其特征在于，所述制动块顶面高于制动盘顶面，所述制动盘边缘开设有沉槽，所述沉槽开设有导向孔，所述沉槽底面通过弹簧连接抗冲击块，所述抗冲击块顶面高于制动块顶面，所述抗冲击块下方连接抗冲击柱，所述抗冲击柱于导向孔内活动安装。
2.根据权利要求1所述的单轨吊制动块防冲击装置，其特征在于，所述抗冲击块一侧壁设置有冲击斜面。
3.根据权利要求1所述的单轨吊制动块防冲击装置，其特征在于，所述抗冲击柱两侧嵌入安装有限位块，嵌入所述抗冲击柱的限位块的深度大于导向孔与抗冲击柱之间的间隙。
4.根据权利要求1、3任一所述的单轨吊制动块防冲击装置，其特征在于，所述弹簧初始状态为回弹状态，弹簧...
【专利技术属性】
技术研发人员：董小江，王震宁，郝思博，季祥营，辛晓晓，李岗才，
申请(专利权)人：山东百德瑞轨道交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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