一种耐疲劳测试装置制造方法及图纸

技术编号:41495136 阅读:18 留言:0更新日期:2024-05-30 14:39
本技术公开了一种耐疲劳测试装置,涉及箱包拉杆检测领域,旨在解决现有技术中可能会因箱包上有凹槽或花纹,对箱包的夹紧面积小,使在测试途中脱落,且箱包拉杆上都有解锁按钮,不按下按钮强行抽拉会造成拉杆的损坏的问题,采用的技术方案是,包括底座,底座设有宽度固定板,所述宽度固定板的相向面上有宽度夹紧机构,所述底座上设有长度固定板,所述长度固定板的相向面上有长度夹紧机构,所述长度固定板处有拉取机构,本技术通过采用将拉杆箱平放固定在底座上用长度固定板和宽度固定板固定两面,通过宽度活动板和长度活动板固定,这种方法安全性高不脱落,由于夹爪的设计,实现自动夹紧,且在夹紧使还能顶住拉杆按钮使其不会自锁。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及箱包拉杆检测领域,具体为一种耐疲劳测试装置


技术介绍

1、拉杆疲劳检测是评估拉杆箱拉杆持久性和耐用性的一个重要步骤,将拉杆完全伸展开来,然后反复进行伸展和收缩操作,通常会规定进行数百次或甚至上千次的循环测试。观察拉杆是否能够顺利运作,并且在测试过程中没有出现松动、折断或损坏的情况。

2、中国专利申请号cn202023101260.8一种箱包拉杆耐疲劳试验装置采用的技术方案包括通过将箱包垂直放在平台上,通过旋动把手带动螺纹轴移动滑轨使限位板夹紧箱包,在压力传感器的作用下报警提醒被夹紧,固定好后反复拉动拉杆检测拉杆耐疲劳程度,此技术方案还有以下不足,将箱包垂直放在平台上对拉杆进行耐疲劳测试,可能会因箱包上有凹槽或花纹,对箱包的夹紧面积小,使在测试途中脱落,且箱包拉杆上都有解锁按钮,不按下按钮强行抽拉会造成拉杆的损坏。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中所存在的问题,本技术公开了一种耐疲劳测试装置,采用的技术方案是,包括底座,所述底座设有宽度固定板,所述宽度固定板的相向面上有宽度夹紧机构,所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种耐疲劳测试装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)设有宽度固定板(2),所述宽度固定板(2)的相向面上有宽度夹紧机构(4),所述底座(1)上设有长度固定板(3),所述长度固定板(3)的相向面上有长度夹紧机构(5),所述长度固定板(3)处有拉取机构。

2.根据权利要求1所述的一种耐疲劳测试装置,其特征在于:所述宽度固定板(2)和所述长度固定板(3)上设有橡胶条(6)。

3.根据权利要求1所述的一种耐疲劳测试装置,其特征在于:所述宽度夹紧机构(4)包括宽度活动板(401),所述宽度活动板(401)中部和第一气缸(402)的输出轴相连,且所述第一气缸(4...

【技术特征摘要】

1.一种耐疲劳测试装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)设有宽度固定板(2),所述宽度固定板(2)的相向面上有宽度夹紧机构(4),所述底座(1)上设有长度固定板(3),所述长度固定板(3)的相向面上有长度夹紧机构(5),所述长度固定板(3)处有拉取机构。

2.根据权利要求1所述的一种耐疲劳测试装置,其特征在于:所述宽度固定板(2)和所述长度固定板(3)上设有橡胶条(6)。

3.根据权利要求1所述的一种耐疲劳测试装置,其特征在于:所述宽度夹紧机构(4)包括宽度活动板(401),所述宽度活动板(401)中部和第一气缸(402)的输出轴相连,且所述第一气缸(402)两边有导向块(404),且所述导向块(404)内滑动连接导向杆(403),所述导向杆(403)一端与所述宽度活动板(401)相连。

4.根据权利要求1所述的一种耐疲劳测试装置,其特征在于:所述长度夹紧机构(5)包括长度活动板(301),所述长度活动板(301)和第二气缸(302)相连,所述第二气缸(302)和滑动...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈嗣锋邓慧明黄小央
申请(专利权)人:温州富我箱包有限公司
类型:新型
国别省市:

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