一种大扭矩行星减速机轴向限位结构制造技术

技术编号:41493220 阅读:61 留言:0更新日期:2024-05-30 14:38
本技术涉及行星减速机技术领域,具体为一种大扭矩行星减速机轴向限位结构,一号行星减速机,所述行星减速机外表面套接有适配夹,所述适配夹表面开设有孔洞,所述孔洞贯穿连接有调节螺栓,所述调节螺栓一端螺纹连接有调节旋钮,所述一号行星减速机外表面套接有定位环,所述一号行星减速机外表面卡接有固定板,所述固定板正面轴心处开设有孔洞,所述孔洞贯穿连接有滚动轴。本技术通过限位杆、限位块、限位板、一号行星减速机、二号行星减速机的设置,使用时,通过一号行星减速机带动限位杆,限位杆带动限位块,限位块带动限位板,再通过一号行星减速机和二号行星减速机的配合使用,从而达到了限位的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及行星减速机,具体为一种大扭矩行星减速机轴向限位结构


技术介绍

1、行星减速机是一种用途广泛的工业产品,可以降低电机的转速,同时增大输出转矩。行星减速机可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。级数:行星齿轮的套数。由于一套行星齿轮无法满足较大的传动比,有时需要2套或者3套来满足用户较大的传动比的要求.由于增加了行星齿轮的数量,所以2级或3级减速机的长度会有所增加,效率会有所下降。回程间隙:将输出端固定,输入端顺时针和逆时针方向旋转,使输入端产生额定扭矩+-2%扭矩时,减速机输入端有一个微小的角位移,此角位移就是回程间隙.单位是"分",就是一度的六十分之一.也有人称之为背隙。随着减速机行业的不断发展,越来越多的企业运用到了减速机,行星减速机是一种工业产品,行星减速机是一种传达机构,其结构由一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上,环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮,介於两者之间有一组由三颗齿轮等分组合於托盘上之行星齿轮组,该组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间;当入力侧动力驱动太阳齿时,可带动行星齿轮自转,并依循著内齿环之轨迹沿本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大扭矩行星减速机轴向限位结构,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的一种大扭矩行星减速机轴向限位结构,其特征在于:所述固定板(6)一侧固定连接有保护盒(13),所述保护盒(13)上表面滑动连接有盖板(14),所述盖板(14)上表面贯穿连接有拉手(15)。

3.根据权利要求1所述的一种大扭矩行星减速机轴向限位结构,其特征在于:所述一号行星减速机(1)上表面套接有传送带(16),所述滚动轴(7)外表面套接有传送带(16),所述二号行星减速机(8)外表面套接有传送带(16)。

4.根据权利要求1所述的一种大扭矩行星减速机轴向限位结构,其特征在于:...

【技术特征摘要】

1.一种大扭矩行星减速机轴向限位结构,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的一种大扭矩行星减速机轴向限位结构,其特征在于:所述固定板(6)一侧固定连接有保护盒(13),所述保护盒(13)上表面滑动连接有盖板(14),所述盖板(14)上表面贯穿连接有拉手(15)。

3.根据权利要求1所述的一种大扭矩行星减速机轴向限位结构,其特征在于:所述一号行星减速机(1)上表面套接有传送带(16),所述滚动轴(7)外表面套接有传送带(16),所述二号行星减速机(8)外表面套接有传送带(16)。...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈洪良
申请(专利权)人:帝悦精密科技苏州有限公司
类型:新型
国别省市:

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