新能源汽车用继电器粘连故障上报方法及设备、存储介质技术

本发明专利技术涉及继电器技术领域，公开了一种新能源汽车用继电器粘连故障上报方法及设备、存储介质。所述上报方法，包括：在本次整车上高压之前，判断存储单元里是否记录有粘连继电器信息，若有，则确定本次整车因存在粘连故障而无法上高压，进行粘连故障上报；其中，所述粘连继电器信息为在上次整车上高压时检测并记录的具有粘连故障的继电器信息。与现有技术相比，本发明专利技术增加了粘连继电器信息的存储，调整了粘连故障上报时序，将故障上报提前至本次上高压前，若存在粘连故障则整车无法上高压，可以有效防止高压上电瞬间对硬件电路的伤害，而且实现成本较低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及继电器，尤其涉及一种新能源汽车用继电器粘连故障上报方法及设备、存储介质。

技术介绍

1、在新能源汽车项目中，部分项目会要求车辆上高压之前，车辆内部模块先进行自检，自检无故障后，车辆方可上高压。

2、对于继电器常见故障中粘连故障的检测方案一般分为两种：

3、第一种是使用普通继电器，如图1所示，在上高压后，根据采样继电器前后端电压之差判断是否粘连并上报故障，未上高压时无法判断。

4、该方案由于无法在整车上高压之前上报继电器粘连故障，只会在上高压后进行故障判断及故障上报，因此在上高压时继电器已粘连，高压对硬件电路产生伤害之后才上报故障，造成对硬件保护形同虚设。

5、第二种是使用特殊继电器，在低压时判断继电器是否粘连。然而这种特殊继电器造价更高，需要配套的硬件，无疑会增加物料成本。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车用继电器粘连故障上报方法及设备、存储介质，以克服现有技术存在的无法进行有效保护及实现成本高的缺陷。</p>

2、为达本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车用继电器粘连故障上报方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用继电器粘连故障上报方法，其特征在于，所述粘连继电器信息的记录方法，包括：

3.根据权利要求2所述的新能源汽车用继电器粘连故障上报方法，其特征在于，在所述粘连继电器信息的记录方法中，将粘连继电器信息按照CAN通讯协议上报。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车用继电器粘连故障上报方法，其特征在于，还包括：通过多次重启清除故障。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车用继电器粘连故障上报方法，其特征在于，所述通过多次重启清除故障的方法，包括：

<...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车用继电器粘连故障上报方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的新能源汽车用继电器粘连故障上报方法，其特征在于，所述粘连继电器信息的记录方法，包括：

3.根据权利要求2所述的新能源汽车用继电器粘连故障上报方法，其特征在于，在所述粘连继电器信息的记录方法中，将粘连继电器信息按照can通讯协议上报。

4.根据权利要求1所述的新能源汽车用继电器粘连故障上报方法，其特征在于，还包括：通过多次重启清除故障。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车用继电器粘连故障上报方法，其特征在于，所述通过多次重启清除故障的方法，包括：

6...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐梽源，
申请(专利权)人：深圳硅山技术有限公司，
类型：发明
国别省市：