【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种调节装置，属于预应力张拉千斤顶调节装置。
技术介绍
1、随着我国城市的快速发展，桥梁在市政、公路里面应用特别广泛，大多数桥梁采用后张法预应力施工工艺，施工过程采用智能张拉及智能压浆设备，保障桥梁施工质量，但由于张拉过程千斤顶重量过大，移动操作费时费力，经常影响张拉压浆速度，耽误工期，增加成本投入。
技术实现思路
1、为了解决现有技术存在的上述问题，本技术提供一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置，将千斤顶挂在滑轮上，移动滑轮到预期的位置插入限位插销对千斤顶进行限位。
2、本技术的技术方案如下：
3、一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置，包括受力钢管、沿受力钢管滑动的滑轮和位于受力钢管两头且为受力钢管提供支撑的受力支架，滑轮的下方设置有用于悬挂千斤顶的钢绳，受力钢管上贯穿有均匀分布的限位孔洞，限位插销插在滑轮两侧的限位孔洞中，限制滑轮的移动。
4、进一步的，受力支架的下方设置有移动调节装置的移动部件，移动部件包括滚轮，与滚轮两侧连接的支撑板，支...
【技术保护点】
1.一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置，其特征在于：包括受力钢管(4)、沿受力钢管(4)滑动的滑轮(1)和位于受力钢管(4)两头且为受力钢管(4)提供支撑的受力支架(5)，受力支架(5)的下方设置有移动调节装置的移动部件(6)，移动部件(6)包括滚轮(62)，与滚轮(62)两侧连接的支撑板(64)，支撑板(64)顶部设置有钢板(61)，钢板(61)的下方铰接有刹车板(63)，滑轮(1)的下方设置有用于悬挂千斤顶的钢绳(7)，受力钢管(4)上贯穿有均匀分布的限位孔洞(3)，限位插销(2)插在滑轮(1)两侧的限位孔洞(3)中，限制滑轮(1)的移动。
2.根据...
【技术特征摘要】
1.一种现浇箱梁预应力张拉千斤顶调节装置，其特征在于：包括受力钢管(4)、沿受力钢管(4)滑动的滑轮(1)和位于受力钢管(4)两头且为受力钢管(4)提供支撑的受力支架(5)，受力支架(5)的下方设置有移动调节装置的移动部件(6)，移动部件(6)包括滚轮(62)，与滚轮(62)两侧连接的支撑板(64)，支撑板(64)顶部设置有钢板(61)，钢板(61)的下方铰接有刹车板(63)，滑轮(1)的下方设置有用于悬挂千斤顶的钢绳(7)，受力钢管(4...
【专利技术属性】
技术研发人员：章鹏山，符延芳，陈浩泉，毛斌斌，
申请(专利权)人：中建海峡建设发展有限公司，
类型：新型
国别省市：
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