【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开一般涉及用于机动车辆的悬架系统，更具体地涉及抵抗车辆的俯仰和侧倾移动的悬架系统。
技术介绍
1、此处提供的背景说明旨在概括地介绍本公开的背景。本背景部分所描述的本专利技术人的工作，以及在申请时可能不符合现有技术条件的描述方面，既没有明示也没有默示地承认为本公开的现有技术。
2、悬架系统通过吸收颠簸和振动来改善车辆的行驶性能，否则车身就会受到影响。悬架系统还能改善地面与车辆轮胎之间的接触，从而提高安全性和控制性。悬架系统的一个缺点是，基本的弹簧/减震器布置将允许车辆在转弯时(如转向)向右或向左侧倾/倾斜，在减速时(如制动时)向前俯仰，在加速时向后俯仰。车辆在转弯时受到的侧向加速度产生侧倾力矩，此时，车辆在左转时将向右倾斜/下沉，在右转时向左倾斜/下沉。车辆在加速和制动时所经历的前后加速度产生俯仰力矩，此时，在制动时，车辆会向前倾斜，使前轴承受负荷，而在加速时，车辆会向后倾斜，使后轴承受负荷。这些侧倾和俯仰力矩会降低抓地力、转弯性能和制动性能，也会让驾驶员和乘客感到不适。许多车辆都配备有稳定杆/防侧倾杆，这些机械系统有助于...
【技术保护点】
1.一种用于车辆的悬架系统的阀诊断系统，所述阀诊断系统包括：
2.根据权利要求1所述的阀诊断系统，其中，所述诊断模块配置成：
3.根据权利要求2所述的阀诊断系统，其中，所述诊断模块配置成当所述第一状态的值不等于与所述第一状态相关的所述预定值时诊断所述第一阀子集中的一个或多个故障。
4.根据权利要求3所述的阀诊断系统，其中，所述诊断模块配置成当所述第一状态的值等于与所述第一状态相关的所述预定值时诊断为所述第一阀子集中没有故障。
5.根据权利要求2所述的阀诊断系统，其中，所述诊断模块配置成基于是否发生压力增加的指标的预定权重...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种用于车辆的悬架系统的阀诊断系统，所述阀诊断系统包括：
2.根据权利要求1所述的阀诊断系统，其中，所述诊断模块配置成：
3.根据权利要求2所述的阀诊断系统，其中，所述诊断模块配置成当所述第一状态的值不等于与所述第一状态相关的所述预定值时诊断所述第一阀子集中的一个或多个故障。
4.根据权利要求3所述的阀诊断系统，其中，所述诊断模块配置成当所述第一状态的值等于与所述第一状态相关的所述预定值时诊断为所述第一阀子集中没有故障。
5.根据权利要求2所述的阀诊断系统，其中，所述诊断模块配置成基于是否发生压力增加的指标的预定权重值分别确定所述第一状态的值。
6.根据权利要求5所述的阀诊断系统，其中，所述预定权重值是整数并且彼此不同。
7.根据权利要求2所述的阀诊断系统，其中，所述诊断模块配置成使用公式和查找表中的一种来确定该值，该公式和查找表将是否发生压力增加的指标与值相关联。
8.根据权利要求2所述的阀诊断系统，其中，所述诊断模块配置成使用以下公式来确定值：
9.根据权利要求8所述的阀诊断系统，其中，所述预定权重值为整数并且彼此不同。
10.根据权利要求1所述的阀诊断系统，其中：
...
【专利技术属性】
技术研发人员：南迪斯·卡尔钦德，S·斯洛特梅克斯，彼得·布恩，
申请(专利权)人：德雷威汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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