【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路工程领域，具体涉及一种铁路工程建设质量安全管理装置。
技术介绍
1、轨道水平是指两股钢轨的顶面，在直线地段应保持在同一水平面，在曲线地段应满足外轨超高均匀和平顺的要求，简单的说就是轨道上左右钢轨的水平。保持水平的目的是使两股钢轨受力均匀，并保证车辆平稳行驶。
2、铁路列车通过轨道导向来运行，因此列车运行的基础就是轨道，无论是正在使用中的既有铁路，还是新建的铁路，其轨道都会不可避免地存在水平、高低等不平顺，这会直接影响到列车的运行安全和乘客乘坐的舒适度，而且不平顺会成为导致机车轨道系统损坏，将会引起轮轨的非正常接触，继而对设备造成损坏，现缺乏可快速检测轨道水平的安全管理装置。
技术实现思路
1、(一)技术目的
2、为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出一种铁路工程建设质量安全管理装置，具有水平、间距和角度多向集中检测的特点。
3、(二)技术方案
4、为解决上述技术问题，本技术提供了一种铁路工程建设质量安全管理装置，包括轨道机构...
【技术保护点】
1.一种铁路工程建设质量安全管理装置，其特征在于，包括轨道机构，轨道机构包括对称设置在铁轨外侧的轨道架(11)，所述轨道架(11)贴附轨道的端面设置滑块(12)，且顶部安装开设螺孔的支架(13)，两个所述支架(13)之间贯穿有螺杆(14)，所述螺杆(14)的外壁套设有螺帽(15)；
2.根据权利要求1所述的一种铁路工程建设质量安全管理装置，其特征在于，两个所述轨道架(11)之间夹持有“工字”结构的铁轨，所述滑块(12)沿铁轨内槽滑动。
3.根据权利要求1所述的一种铁路工程建设质量安全管理装置，其特征在于，所述支板(23)和所述托台(21)之间通...
【技术特征摘要】
1.一种铁路工程建设质量安全管理装置，其特征在于，包括轨道机构，轨道机构包括对称设置在铁轨外侧的轨道架(11)，所述轨道架(11)贴附轨道的端面设置滑块(12)，且顶部安装开设螺孔的支架(13)，两个所述支架(13)之间贯穿有螺杆(14)，所述螺杆(14)的外壁套设有螺帽(15)；
2.根据权利要求1所述的一种铁路工程建设质量安全管理装置，其特征在于，两个所述轨道架(11)之间夹持有“工字”结构的铁轨，所述滑块(12)沿铁轨内槽滑动。
3.根据权利要求1所述的一种铁路工程建设质量安全管理装置，其特征在于，所述支板...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹俊辉，曹可可，黄建康，李强，周平，程阳洋，李振海，蔡理平，丁亮，林超丰，付琼，邓必辉，熊顺强，赵华，张世龙，张磊，黄德川，李彬峰，赵军，陈永军，李兴明，莫香林，谢远东，李子彦，黄贤欢，刘腾，郑建民，尹锡玲，伍环宇，袁兆山，蒋从平，朱华来，魏甲军，李树存，余建，邓禄，范志勇，
申请(专利权)人：曹可可，
类型：新型
国别省市：
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