一种多层连接管制造技术

本技术公开了一种多层连接管，包括两端为外大内小锥形管口结构的尼龙管，在所述尼龙管的外壁沿纵向绕设有凸台，在该外层管的内侧壁上贴合设有PP管，在所述PP管的内侧壁上贴合设有TPE管；在该尼龙管的内侧壁上对应凸台的位置处设有第一凹槽，在所述PP管的内侧壁上对应第一凹槽的位置处设有第二凹槽，在所述TPE管的内侧壁上对应第二凹槽的位置处设有第三凹槽。本技术由内而外依次设置TPE管、PP管以及尼龙管，相邻管件之间还设有粘胶层，既能防止被冷却液腐蚀管路，也实现了多层阻止冷却液的外渗，结构简单，适用范围广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车用零部件，特别涉及一种多层连接管。

技术介绍

1、随着汽车环保的世界潮流推动，各个主机厂着力研发以电动车为代表的新能源车，为适应市场需求，电动车的电池包内需要注入冷却液(如乙二醇)散热，而输送冷却液的管路多采用多层尼龙管，由于多层尼龙管的内层的材料是半结晶材料，与冷却液之间长时间接触会逐渐腐蚀管路内壁，管路的腐蚀位置会形成裂纹并使冷却液外漏，直接影响电池的散热效率以及行车安全。

技术实现思路

1、针对上述现有技术的不足，本技术所要解决的技术问题是：提供一种能延长管路使用寿命，且能防止冷却液外漏的多层连接管。

2、为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：提供一种多层连接管，包括两端为外大内小锥形管口结构的尼龙管，在所述尼龙管的外壁沿纵向绕设有凸台，在该尼龙管的内侧壁上贴合设有pp管，在所述pp管的内侧壁上贴合设有tpe管；在该尼龙管的内侧壁上对应凸台的位置处设有第一凹槽，在所述pp管的内侧壁上对应第一凹槽的位置处设有第二凹槽，在所述tpe管的内侧壁上对应第二凹槽的位置处设有第三凹本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种多层连接管，其特征在于：包括两端为外大内小锥形管口结构的尼龙管(1)，在所述尼龙管(1)的外壁沿纵向绕设有凸台(10)，在该尼龙管(1)的内侧壁上贴合设有PP管(2)，在所述PP管(2)的内侧壁上贴合设有TPE管(3)；在该尼龙管(1)的内侧壁上对应凸台(10)的位置处设有第一凹槽(11)，在所述PP管(2)的内侧壁上对应第一凹槽(11)的位置处设有第二凹槽(21)，在所述TPE管(3)的内侧壁上对应第二凹槽(21)的位置处设有第三凹槽(31)。

2.如权利要求1所述的一种多层连接管，其特征在于：所述第二凹槽(21)的外侧壁与第一凹槽(11)的内侧壁贴合设置；所述第三...

【技术特征摘要】

1.一种多层连接管，其特征在于：包括两端为外大内小锥形管口结构的尼龙管(1)，在所述尼龙管(1)的外壁沿纵向绕设有凸台(10)，在该尼龙管(1)的内侧壁上贴合设有pp管(2)，在所述pp管(2)的内侧壁上贴合设有tpe管(3)；在该尼龙管(1)的内侧壁上对应凸台(10)的位置处设有第一凹槽(11)，在所述pp管(2)的内侧壁上对应第一凹槽(11)的位置处设有第二凹槽(21)，在所述tpe管(3)的内侧壁上对应第二凹槽(21)的位置处设有第三凹槽(31)。

2.如权利要求1所述的一种多层连接管，其特征在于：所述第二凹槽(21)的外侧壁与第一凹槽(11)的内侧壁贴合设置；所述第三凹槽(31)的外侧壁与第二凹槽(21)的内侧壁贴合设置。

3.如权利要求1所述的一种多层连接管，其特征在于：在所述尼龙管(1)与pp管(2)之间设有第一粘胶层(41)，所述第一粘胶层(41)使尼龙管(1)与pp管(2)粘接贴合。

4.如权利要求3所述的一种多层连接管，其特征在于：在所述tpe管...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱世鹏，李丹，胡琪，邹丹，万雄伟，韩啸，
申请(专利权)人：重庆溯联塑胶股份有限公司，
类型：新型
国别省市：