【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电子在制动器领域，尤其涉及了用于固定式电子制动器的钳体。
技术介绍
1、中国专利申请cn202111589710.9公开了回位簧体及固定式制动卡钳及车辆，该固定式卡钳是现有卡钳的主要形式。但是现有固定式卡钳均由液压油驱动，属于湿式制动器，其存在装配复杂，容易泄露，安装不方便，响应速度不及时的缺点。本方案提供一种电子式固定卡钳，为了实现电子式固定卡钳的设计制造，需要设计与其相适配的钳体。
技术实现思路
1、本技术针对现有技术中的缺点，提供了用于固定式电子制动器的钳体。
2、为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决：
3、用于固定式电子制动器的钳体，包括一体成型的钳主体，钳主体的顶部设置有用于安装减速机构的安装腔，安装腔上侧的端面为用于安装驱动电机的安装面，安装腔的钳背侧设置有开口，开口上安装有后盖，后盖对开口进行密封并与钳主体固定。
4、作为优选，钳主体包括上钳体和下钳体，上钳体和下钳体之间形成前后贯穿的安装区，安装区的钳背侧安装有轴...
【技术保护点】
1.用于固定式电子制动器的钳体，其特征在于：包括一体成型的钳主体(1)，钳主体(1)的顶部设置有用于安装减速机构的安装腔(2)，安装腔(2)上侧的端面为用于安装驱动电机的安装面(3)，安装腔(2)的钳背侧设置有开口(4)，开口(4)上安装有后盖(6)，后盖(6)对开口(4)进行密封并与钳主体(1)固定。
2.根据权利要求1所述的用于固定式电子制动器的钳体，其特征在于：钳主体(1)包括上钳体(7)和下钳体(8)，上钳体(7)和下钳体(8)之间形成前后贯穿的安装区(9)，安装区(9)的钳背侧安装有轴向的加强臂(10)，加强臂(10)的上端、下端分别对应与上钳体...
【技术特征摘要】
1.用于固定式电子制动器的钳体，其特征在于：包括一体成型的钳主体(1)，钳主体(1)的顶部设置有用于安装减速机构的安装腔(2)，安装腔(2)上侧的端面为用于安装驱动电机的安装面(3)，安装腔(2)的钳背侧设置有开口(4)，开口(4)上安装有后盖(6)，后盖(6)对开口(4)进行密封并与钳主体(1)固定。
2.根据权利要求1所述的用于固定式电子制动器的钳体，其特征在于：钳主体(1)包括上钳体(7)和下钳体(8)，上钳体(7)和下钳体(8)之间形成前后贯穿的安装区(9)，安装区(9)的钳背侧安装有轴向的加强臂(10)，加强臂(10)的上端、下端分别对应与上钳体(7)和下端连接，加强臂(10)的中部设置有轴向的用于安装传动机构的安装槽(11)，安装槽(11)的上端与安装腔(2)连通，加强臂(10)的下端设置有用于安装下轴承的下轴承槽(12)，后盖(6)盖合在开口(4)、安装槽(11)以及下轴承槽(12)上。
3.根据权利要求2所述的用于固定式电子制动器的钳体，其特征在于：安装腔(2)包括轴向的腔室一(13)和纵向的腔室二(14)，腔室一(13)和腔室二(14)连通，腔室一(13)的入口处用于安装驱动电机，开口(4)位于腔室二(14)的出口处，开口(4)处的端面、加强臂(10)的钳背侧的侧面、下轴承槽...
【专利技术属性】
技术研发人员：张兴琦，傅直全，朱奇章，钟焕祥，王金晶，柳世铭，张均习，斯梦悦，
申请(专利权)人：浙江万安科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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