新能源汽车充电桩四层PCB板、厚铜板材的制作方法及PCB板技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电桩四层PCB板、厚铜板材的制作方法及PCB板，涉及封装基板技术领域。通过第一光刻工艺对用于作为两个厚铜片分别进行初步的线路制作处理，该初步的线路制作处理只对两个厚铜片的线路的深度蚀刻约一半，由于厚铜片的厚度过大，为了能够保证线路间距的制作质量，对厚铜片的线路制作需要分开两次，以防止一次性制作所出现的线与线之间短路或者断路的问题。那么，在制作新能源汽车充电桩四层PCB板之前，先通过上述的技术手段制作厚铜板材，然后再基于厚铜板材对PCB板进行制作，能够保证线路的质量，那么在整个工艺完成后也能够满足新能源汽车充电桩四层PCB板的铜线路的厚度以及PCB板的制作良率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及封装基板，尤其是涉及一种新能源汽车充电桩四层pcb板、厚铜板材的制作方法及pcb板。

技术介绍

1、目前，新能源汽车的普及，对充电桩的需求也在扩大，因此，快速充电是新能源汽车发展的必然趋势，而快速充电桩所需要大功率对pcb板的要求主要体现在外层线路的铜线厚度上，但是目前的工艺无法同时满足线路铜的厚度以及电线间线距的要求。

技术实现思路

1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出了一种新能源汽车充电桩四层pcb板、厚铜板材的制作方法及pcb板，能够满足新能源汽车充电桩四层pcb板的铜线路的厚度以及pcb板的制作良率。

2、第一方面，根据本专利技术实施例的厚铜板材的制作方法，包括：

3、获取第一厚铜片、第二厚铜片和内层芯板，所述第一厚铜片的厚度和所述第二厚铜片的厚度至少400微米，所述内层芯板为双层铜面的芯板；

4、通过第一光刻工艺对所述第一厚铜片的第一面进行第一线路制作处理，得到第一线路处理后的第一厚铜片,所述第一线路处理后的第本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种厚铜板材的制作方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的厚铜板材的制作方法，其特征在于，所述第一光刻工艺包括：

3.一种新能源汽车充电桩四层PCB板的制作方法，其特征在于，所述方法包括：

4.根据权利要求3所述的新能源汽车充电桩四层PCB板的制作方法，其特征在于，

5.根据权利要求3所述的新能源汽车充电桩四层PCB板的制作方法，其特征在于，所述对所述压合处理后的PCB板材进行钻孔沉铜处理，得到钻孔沉铜处理后的PCB板材，包括：

6.根据权利要求4所述的新能源汽车充电桩四层PCB板的制作方法，其特征在于，所述第一线...

【技术特征摘要】

1.一种厚铜板材的制作方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的厚铜板材的制作方法，其特征在于，所述第一光刻工艺包括：

3.一种新能源汽车充电桩四层pcb板的制作方法，其特征在于，所述方法包括：

4.根据权利要求3所述的新能源汽车充电桩四层pcb板的制作方法，其特征在于，

5.根据权利要求3所述的新能源汽车充电桩四层pcb板的制作方法，其特征在于，所述对所述压合处理后的pcb板材进行钻孔沉铜处理，得到钻孔沉铜处理后的pcb板材，包括：

6.根据权利要求4所述的新能源汽车充电桩四层pcb板的制作方法，其特征在于，所述第一线路对应的干膜的制造方法，包括：获取所述钻孔沉铜处理后的板材中的对位孔的位置信息，根据所述对位孔的位置信息计算得到干膜偏移系...

【专利技术属性】
技术研发人员：张金友，韦洪平，
申请(专利权)人：珠海帝和智能电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：