一种行走式隧道多专业沟槽用液压支模系统技术方案

技术编号:41471930 阅读:14 留言:0更新日期:2024-05-30 14:25
本技术公开了一种行走式隧道多专业沟槽用液压支模系统,包括支撑架体、行走系统、沟槽模组和蒸养系统,行走系统包括轨道、设置在支撑架体底部的行走轮以及液压推动器,沟槽模组包括一个侧模板和至少一个沟槽模芯,支撑架体的另一侧底部铰接有第一可调支撑和第二可调支撑,每个沟槽模芯与支撑架体之间均铰接有第三可调支撑;蒸养系统包括水箱、与水箱连接的蒸汽养护设备、与蒸汽养护设备连接的喷洒管组以及罩设在沟槽模组上方的养护棚。本技术结构设计合理,适用范围广泛,通过设置液压推动器和蒸养系统,能够解决传统台车在拆模过程中容易损伤沟槽实体混凝土棱角,且在一些严寒寒冷地区受到季节性施工限制的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于隧道沟槽施工,具体涉及一种行走式隧道多专业沟槽用液压支模系统


技术介绍

1、随着国内隧道机械化施工配套设施越来越成熟,轨道驱动式液压沟槽施工台车已成为隧道施工中必不可少的设备之一,工人们凭借台车设备,可以快速对沟槽模板进行安装或拆卸,极大的提升了沟槽施工的进度。

2、现有的隧道台车支模拆模一般采用液压提升或者伸缩模式,在拆模过程中容易损伤沟槽实体混凝土棱角;并且其行走系统只有将模板系统提升后再利用行走系统实现模板移动功能,施工效率受限;同时,现有的台车支模系统采用露天支模,自然养护方式,在一些严寒寒冷地区受到季节性施工限制。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种行走式隧道多专业沟槽用液压支模系统,其结构设计合理,适用范围广泛,通过设置液压推动器和蒸养系统,能够解决传统台车在拆模过程中容易损伤沟槽实体混凝土棱角,且在一些严寒寒冷地区受到季节性施工限制的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:一种行走式隧道多专业沟槽用本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种行走式隧道多专业沟槽用液压支模系统,其特征在于:包括支撑架体、设置在支撑架体一侧底部的行走系统、设置在支撑架体另一侧底部的沟槽模组以及用于对已施工沟槽进行养护的蒸养系统;

2.按照权利要求1所述的一种行走式隧道多专业沟槽用液压支模系统,其特征在于:所述支撑架体包括底部水平架体(4)和设置在底部水平架体(4)上的多个三角形支撑(5),每个所述三角形支撑(5)的侧部均设置有一个供所述沟槽模组安装的横向支撑杆(6),所述横向支撑杆(6)上连接有供所述喷洒管组安装的喷洒管固定框架(7)。

3.按照权利要求2所述的一种行走式隧道多专业沟槽用液压支模系统,其特征在于:...

【技术特征摘要】

1.一种行走式隧道多专业沟槽用液压支模系统,其特征在于:包括支撑架体、设置在支撑架体一侧底部的行走系统、设置在支撑架体另一侧底部的沟槽模组以及用于对已施工沟槽进行养护的蒸养系统;

2.按照权利要求1所述的一种行走式隧道多专业沟槽用液压支模系统,其特征在于:所述支撑架体包括底部水平架体(4)和设置在底部水平架体(4)上的多个三角形支撑(5),每个所述三角形支撑(5)的侧部均设置有一个供所述沟槽模组安装的横向支撑杆(6),所述横向支撑杆(6)上连接有供所述喷洒管组安装的喷洒管固定框架(7)。

3.按照权利要求2所述的一种行走式隧道多专业沟槽用液压支模系统,其特征在于:所述侧模板(8)上远离沟槽模芯(9)的一侧设置有两个纵向背楞(15),两个所述纵向背楞(15)由上至下依次布设,所述第一可调支撑(10)的一端铰接在底部水平架体(4)的侧部,所述第一可调支撑(10)的另一端铰接在上部的一个纵向背楞(15)上,所述第二可调支撑(11)的一端铰接在底部水平架体(4)的底部,所述第二可调支撑(11)的另一端铰接在下部的一个纵向背楞(15)上。

4.按照权利要求2所述的一种行走式隧道多专业沟槽用液压支模系统,其特征在于:所述水箱(18)的数量为两个,两个所述水箱(18)沿底部水平架体(4)的长度方向依次布设在底部水平架体(4)上,每个所述水箱(18)上均连接有一个蒸汽养护设备(19),两个所述蒸汽养护设备(19)分别位于底部水平架体(4)的两端上部,每个所述蒸汽养护设备(19)上均连接有一个喷洒管组,每个所述喷洒管组均对应一个养护棚(20)。

5.按照权利要求4所述的一种行走式隧道多专业沟槽用液压支模系统,其特征在于:所述喷洒管组包括呈框...

【专利技术属性】
技术研发人员:施豪杰王智华昝春辉屈海王文超孙涛马科
申请(专利权)人:陕西建工集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1