【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，具体为一种用于汽车电池的隔热膜绝缘检测装置。
技术介绍
1、电动汽车电池分两大类，蓄电池和燃料电池。蓄电池适用于纯电动汽车，包括铅酸蓄电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池、空气电池、三元锂电池；燃料电池专用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池、磷酸燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池、固体氧化物燃料电池、质子交换膜燃料电池、直接甲醇燃料电池；
2、电池隔热膜是起到隔热和阻燃的作用，目的在于保护电池箱电芯。现在开始越来越多的动力电池pcak厂家开始使用隔热膜来保护电池箱内部电池，一方面节约成本，方便后期售后维修等，隔热膜是方形片状的，刚好夹在电池模组之间。电池隔热膜结构是由高硅氧玻璃纤维布、中间预氧丝气凝胶毡，硅橡胶边框高温硫化封装而成，现有隔热膜在组装在电池伤时，需要对其连同电池进行绝缘检测，使得外部热源反射回去,从而保持隔热效果，以保证后续电池的使用。
3、针对现有专利cn202021558621.9，一种电池绝缘检测系统，其装置将放置板通过滑槽抽出，抽出后可以将需要检测的电池放置在容纳槽的内侧，两侧的...
【技术保护点】
1.一种用于汽车电池的隔热膜绝缘检测装置，包括箱体(1)和检测机构(2)，所述箱体(1)包括绝缘测试仪(4)和凸块(7)，所述箱体(1)的中端上侧安装有绝缘测试仪(4)，绝缘测试仪(4)的两侧安装有凸块(7)，其特征在于：所述箱体(1)的内部固定安装有检测机构(2)，所述检测机构(2)包括凹槽(21)、电动推杆(22)、压板(23)和检测探头(24)，所述箱体(1)的内腔活动设有压板(23)，所述压板(23)的内底面开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)的内部固定设有若干个电动推杆(22)，所述电动推杆(22)的底端固定安装有检测探头(24)，所述压板(23)通过顶端两...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车电池的隔热膜绝缘检测装置，包括箱体(1)和检测机构(2)，所述箱体(1)包括绝缘测试仪(4)和凸块(7)，所述箱体(1)的中端上侧安装有绝缘测试仪(4)，绝缘测试仪(4)的两侧安装有凸块(7)，其特征在于：所述箱体(1)的内部固定安装有检测机构(2)，所述检测机构(2)包括凹槽(21)、电动推杆(22)、压板(23)和检测探头(24)，所述箱体(1)的内腔活动设有压板(23)，所述压板(23)的内底面开设有凹槽(21)，所述凹槽(21)的内部固定设有若干个电动推杆(22)，所述电动推杆(22)的底端固定安装有检测探头(24)，所述压板(23)通过顶端两侧的连杆与凸块(7)活动连接，所述压板(23)的中端上侧安装有连接模块；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车电池的隔热膜绝缘检测装置，其特征在于：所述限位机构(8)包括限位杆(81)，所述限位杆(81)位于夹持盒(63)的内腔，所述限位杆(81)的顶端贯穿夹持盒(63)并延伸至夹持盒(63)的外部安装有把手，所述限位杆(81)的底端安装有伸缩管(82)，所述限位杆(81)的表面套设有缓冲弹簧(83)，所述缓冲弹簧(83)的顶端和底部分别与夹持盒(63)内腔的底部和伸缩管(82)的顶部连接，所述伸缩管(82)的内腔设置有伸缩机构(84)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车电池的隔热膜绝缘检测装置，其特征在于：所述伸缩机构(84)包括伸缩板(842)，所述伸缩板(842)与伸缩管(82)的内腔滑动连接，所述伸缩板(842)的一侧贯穿伸缩管(82)并延伸至伸缩管(82)的外部，所述伸缩管(82)内腔的一侧等距安装有复位弹簧(841)，所述复位弹簧(8...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁玲，高鹏飞，杜圣弟，
申请(专利权)人：东莞市硅翔绝缘材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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