具有高热处理强化能力的快挤压高强铝合金及其制备方法技术

本发明专利技术提供了具有高热处理强化能力的快挤压高强铝合金及其制备方法，所述铝合金成分按质量百分比为：Mg：1.14‑1.59％；Si：1.54‑2.19％；Cu：0.54‑1.09％；Zn：2.64‑4.09％；添加元素：0‑0.4％，所述的添加元素为Mn或Zr中的一种或任意组合；不可避免的杂质总和≤0.25％；余量为Al；所述的制备方法包括：熔融、铸造、均质化处理、快速挤压、固溶处理和人工时效。均质态合金具有优异的成形性，屈服强度≤87MPa，可快速挤压；经固溶与人工时效后，屈服强度≥385MPa，热处理强化增量≥310MPa、强度提升率≥383％。本发明专利技术提出的铝合金在均质态具有高成形性，满足快速挤压和冲压要求，成形后具有高热处理强化能力，可大幅提升材料强度；合金制备工艺简单高效、易于推广，适合应用于汽车、高铁、先进制造等领域。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于金属材料制备，特别是涉及具有高热处理强化能力的快挤压高强铝合金及其制备方法。

技术介绍

1、铝合金具有密度低、加工性能好以及力学性能优良等特性，在航空、航天和汽车领域备受青睐。尤其在汽车轻量化和绿色发展方面，采用铝合金替代传统钢制部件可以显著降低汽车重量，节省燃料并降低co2排放量，达到节能减排的目的。因此，提高铝合金对钢制部件的替代率成为了各大汽车厂商的重要目标，这对铝合金的综合性能提出了更高的要求。

2、采用铝合金替代传统车用钢制外板，如车门、车顶盖、行李箱盖等，可使车身大幅减重～30％，这对铝合金的力学性能要求较高，尤其是要具有高强度以保证足够的抗凹陷性。然而，目前现有高强铝合金成形性差，只能采用慢速挤压工艺，并且易产生裂纹，因此成本高同时成品率低，限制了铝合金在汽车上的应用。

3、因此，如何降低合金原料成本、简化工艺，获得兼具快速挤压、高成形和强化能力的高强度铝合金是目前亟待解决的技术难题。

技术实现思路

1、为了解决上述技术难题，本专利技术提供了具有高热处理强化本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.具有高热处理强化能力的快挤压高强铝合金，其特征在于：所述合金按质量百分比计，由如下成分组成：Mg：1.14-1.59％；Si：1.54-2.19％；Cu：0.54-1.09％；Zn：2.64-4.09％；添加元素：0-0.4％，所述的添加元素为Mn或Zr中的一种或任意组合；不可避免的杂质总和≤0.25％；余量为Al；它的制备方法包括如下步骤：

2.根据权利要求1所述的具有高热处理强化能力的快挤压高强铝合金，其特征在于：步骤(1)所述的保护气体为CO2和SF6的混合气体或高纯Ar气，所述CO2和SF6的体积比为8-10:1。

3.根据权利要求1所述的具有高热处理...

【技术特征摘要】

1.具有高热处理强化能力的快挤压高强铝合金，其特征在于：所述合金按质量百分比计，由如下成分组成：mg：1.14-1.59％；si：1.54-2.19％；cu：0.54-1.09％；zn：2.64-4.09％；添加元素：0-0.4％，所述的添加元素为mn或zr中的一种或任意组合；不可避免的杂质总和≤0.25％；余量为al；它的制备方法包括如下步...

【专利技术属性】
技术研发人员：王慧远，张少游，刘旭，靳慎豹，刘泽田，王璟，
申请(专利权)人：河北工业大学，
类型：发明
国别省市：