【技术实现步骤摘要】
本技术涉及重型卡车变速操纵选换挡软轴固定安装机构。
技术介绍
重型卡车变速操纵选换挡软轴固定支架一般都装在变速箱的外壳上，少数安装在车架纵梁或其它布置空间许可的地方，支架的安装必须保证占用空间小，选换挡软轴固定 可靠，软轴的走向软顺合理，以降低因软轴弯折而产生的磨擦力，进而减小操纵手柄上的选 换挡力，提高操纵轻便性。
技术实现思路
本技术的目的是设计一种重型卡车变速操纵选换挡软轴固定支架，以最简单 的结构，最低的成本，充分利用有限的布置空间，达到选换挡软轴固定简单可靠，选换挡操 纵轻便的目的。实现上述目的的技术解决方案如下重型卡车变速操纵选换挡软轴固定支架包括固定底板，固定底板两端分别通过同 方向的直立连接板连接着选挡座和换挡座，且选挡座和换挡座上分别设有两个安装孔，固 定底板中部设有固定安装孔。所述固定底板与换挡座上端之间设有加强筋。本技术的有益技术效果体现在以下方面1、本技术结构设计独特，连接方式巧妙，安装方便，使选挡软轴和换挡软轴的 走向柔顺合理，提高了变速箱选换挡的灵敏度。2、本技术使选挡软轴和换挡软轴固定孔中心到变速箱选换挡摇臂上软轴固 定点的距离分别是170mm和180mm。其固定孔位的设计使选换挡软轴的安装角度与摇臂基 本上保持垂直，以使力臂最大，减小了操纵手柄的选换挡力，保证了整车选换挡准确、轻便。附图说明图1为换挡软轴支架结构示意图，图2为换挡软轴支架结构主视图，图3为图2的左视图，图4为图2的俯视图，图5为换挡软轴支架安装示意图。具体实施方式以下结合附图，通过实施例对本技术作进一步地说明。实施例参见图1、图2、图3和图4，重型卡车变速操纵选...
【技术保护点】
重型卡车变速操纵选换挡软轴固定支架，其特征在于：包括固定底板，固定底板两端分别通过同方向的直立连接板连接着选挡座和换挡座，且选挡座和换挡座上分别设有两个安装孔，固定底板中部设有固定安装孔。
【技术特征摘要】
重型卡车变速操纵选换挡软轴固定支架，其特征在于包括固定底板，固定底板两端分别通过同方向的直立连接板连接着选挡座和换挡座，且选挡座和换挡座上分别设有两...
【专利技术属性】
技术研发人员：王玉琴，梁文芝，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：34[中国|安徽]
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