【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空警示球，尤其是一种可改装的航空警示球平台。
技术介绍
1、航空警示球适用于架空的输电线，尤其是超高压(220kv以上)输电缆线、跨江输电缆线，应在线路上设置形状醒目的航空标志球(航空警示球)，以提供警示标志。航空标志球(航空警示球)直径ф=600mm球体颜色可以制作各种色彩艳丽的外观全白色、全橙色、全红色、橙白双色、橙红双色球体材料为工程增强塑料航空警示球与高压线电缆的线夹为铸铝件。
2、警示球普遍包括上壳体和下壳体，将高压线置于二者之间进行固定，而目前的警示球的上壳体和下壳体之间普遍通过螺栓连接在一起，需要拆分维修时，普遍将上壳体或者下壳体拆分下，对另一半进行检修，而拆分下的一般球壳体由于缺少限位结构，容易高空掉落，同时非常不方便再次定位安装，降低了检修效率。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种可改装的航空警示球平台，以解决
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种可改装的航空警示球平台，包括上半球壳体和下半球壳...
【技术保护点】
1.一种可改装的航空警示球平台，包括上半球壳体（1）和下半球壳体（2）以及置于二者之间的线缆件（4），其特征在于：所述上半球壳体（1）和下半球壳体（2）相对一侧面的两端均设置有能够通过锁紧螺栓（5）连接的端部连接板（3），所述下半球壳体（2）的内腔中设置有配重块安装平台（6），在所述配重块安装平台（6）的顶面设置有挂置于线缆件（4）上且配合上半球壳体（1）从下半球壳体（2）上平移滑动定位的滑动定位组件（8），所述上半球壳体（1）从下半球壳体（2）上打开时，推动所述上半球壳体（1），使得上半球壳体（1）在下半球壳体（2）上通过滑动定位组件（8）的两根滑动定位立杆件（10...
【技术特征摘要】
1.一种可改装的航空警示球平台，包括上半球壳体（1）和下半球壳体（2）以及置于二者之间的线缆件（4），其特征在于：所述上半球壳体（1）和下半球壳体（2）相对一侧面的两端均设置有能够通过锁紧螺栓（5）连接的端部连接板（3），所述下半球壳体（2）的内腔中设置有配重块安装平台（6），在所述配重块安装平台（6）的顶面设置有挂置于线缆件（4）上且配合上半球壳体（1）从下半球壳体（2）上平移滑动定位的滑动定位组件（8），所述上半球壳体（1）从下半球壳体（2）上打开时，推动所述上半球壳体（1），使得上半球壳体（1）在下半球壳体（2）上通过滑动定位组件（8）的两根滑动定位立杆件（10）在上半球壳体（1）的内腔中定位滑动，实现上半球壳体（1）和下半球壳体（2）的相对滑动打开。
2.根据权利要求1所述的一种可改装的航空警示球平台，其特征在于：所述滑动定位组件（8）包括固定安装在配重块安装平台（6）顶面中心位置的连接立柱（11）以及固定安装在连接立柱（11）顶端的中空挂置套筒（7）。
3.根据权利要求2所述的一种可改装的航空警示球平台，其特征在于：所述中空挂置套筒（7...
【专利技术属性】
技术研发人员：张明霞，张少敏，刘正，
申请(专利权)人：滁州新四维复合材料有限公司，
类型：新型
国别省市：
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