【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开总体上涉及运输即服务、移动性服务，并且在一些非限制性实施例或方面中，涉及用于测试、调试或监测外部云服务的操作的系统、方法和计算机程序产品，所述外部云服务提供自主或自动驾驶服务、记录用于车载计算装置、传感器、致动器、用户体验装置、存储和混合云基础设施中的路线规划的信息。
技术介绍
1、移动性目前涉及具有期望服务的车辆和其他车辆的连接以促进驾驶。随着连接移动性的普及，驻留在车辆内部和外部的系统的集成正在增加。移动系统可以经由云主机远程连接到车辆，并且提供可以改善旅行体验的可访问服务。
2、许多汽车原始设备制造商(oem)正在成为软件特征和功能的集成商。oem和其他第三方合作伙伴支持自主车辆开发以获得可用服务。许多oem和云服务提供商正在与自主车辆制造商合作，以提供连接移动性后端特征、智能辅助、约车服务、用于车载用户体验的平台、机器学习/智能、车门解锁机制和其他连接移动性特征。这种移动性的集成正在对核心驾驶功能和驾驶员体验产生影响。
3、车辆与环境、后端云、合作伙伴云和服务云之间的连接将塑造和增强自主驾驶的未来。...
【技术保护点】
1.一种测试自主车辆系统中的连接TaaS部件的计算机实施方法，其包括：
2.根据权利要求1所述的计算机实施方法，其中确定所述置信度阈值还包括：
3.根据权利要求1所述的计算机实施方法，其中所述TaaS部件包括诊断服务、位置服务、车队服务、路线选择服务、装置服务、用户体验服务或远程信息处理服务中的至少一者。
4.根据权利要求1所述的计算机实施方法，其中所述外部服务云信息在所述外部服务云与所述车载黑盒之间传输时是隐藏的或秘密的，并且其中验证TaaS消息数据包括以下各项中的至少一者：将确认数据与在所述发起消息中发送到所述外部服务云的确认数...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种测试自主车辆系统中的连接taas部件的计算机实施方法，其包括：
2.根据权利要求1所述的计算机实施方法，其中确定所述置信度阈值还包括：
3.根据权利要求1所述的计算机实施方法，其中所述taas部件包括诊断服务、位置服务、车队服务、路线选择服务、装置服务、用户体验服务或远程信息处理服务中的至少一者。
4.根据权利要求1所述的计算机实施方法，其中所述外部服务云信息在所述外部服务云与所述车载黑盒之间传输时是隐藏的或秘密的，并且其中验证taas消息数据包括以下各项中的至少一者：将确认数据与在所述发起消息中发送到所述外部服务云的确认数据进行比较、向诊断显示装置显示所述确认数据、在测试程序期间在所述自主车辆系统的装置中显示所述确认数据、自动记录不合格确认数据，或者自动将确认数据与所述发起消息进行比较并在所述确认数据不合格时传输信号。
5.根据权利要求1所述的计算机实施方法，其中更新所述taas部件还包括调试一个或多个软件错误、一个或多个硬件故障、或者一个或多个外部服务云或一个或多个车载云系统内部的一个或多个联网问题。
6.根据权利要求5所述的计算机实施方法，其中验证所述车载taas部件包括：
7.根据权利要求1所述的计算机实施方法，其中所述车载调制解调器包括用于接收、路由和测试taas消息的taas网关，所述taas网关包括软件扩展、软件注入或定制软件库，包括当与对传入的taas消息的指示匹配时能够在所述taas网关中执行的指令、被编程为执行动作、发送消息或执行返回到所述外部服务云或全局管理器云的远程命令的指令，其中所述taas网关自动执行指令并传递用于接收的taas消息的诊断信息，所述接收的taas消息包括车辆度量、通信度量、传感器度量或行驶信息。
8.根据权利要求7所述的计算机实施方法，其中所述车载调制解调器接收taas消息以控制所述taas网关处置taas消息，其中所述车载调制解调器能够生成消息或将其传输到所述全局管理器云，所述消息指示在聚合整个车队中与特定软件错误和/或已知问题相关联的消息之后对发送到车辆车队的一个或多个消息执行预测诊断处理，并且进一步地其中作为响应，所述车辆调制解调器接收诊断消息，所述诊断消息包括由所述全局管理器云或外部服务云创建以触发所述taas网关的一个或多个处理器来创建或执行与所述taas消息相关联的特定注入规则的指令。
9.根据权利要求7所述的计算机实施方法，其中当某个装置基于指定状况发生潜在诊断问题时，所述taas网关将taas传出消息传输到其他车辆或全局管理器云，所述指定状况包括某个地理位置、指定时间、指定车辆状况、指定网络中的至少一者，其中传输所述taas传出消息包括：
10.根据权利要求1所述的计算机实施方法，其中所述车载调制解调器从所述外部服务云、所述全局管理器云、车辆控制系统、taas网关的处理器或者替代地从边缘处理器接收信息，所述边缘处理器能够由所述全局管理器云激活以处理taas消息、全局管理器消息或自主车辆系统消息。
11.一种云和自主车辆计算测试系统，其包括：
12.根据权利要求11所述的云和自主车辆计算测试系统，其中所述一个或多个处理器还被编程为和/或被配置为通过以下操作来确定所述置信度阈值：
13.根据权利要求11所述的云和自主车辆计算测试系统，其中所述taas部件包括诊断服务、位置服务、车队服务、路线选择服务、装置服务、用户体验服务或远程信息处理服务中的至少一者。
14.根据权利要求11所述的云和自主车辆计算测试系统，其中所述外部服务云信息在所述外部服务云与所述车载黑盒之间传输时是隐藏的或秘密的，并且其中验证taas消息数据包括以下各项中的至少一者：将确认数据与在所述发起消息中发送到所述外部服务云的确认数据进行比较、向诊断显示装置显示所述确认数据、在测试程序期间在所述自主车辆系统的装置中显示所述确认数据、自动记录不合格确认数据，或者自动将确认数据与所述发起消息进行比较并在所述确认数据不合格时传输信号。
15.根据权利要求11所述的云和自主车辆计算测试系统，其中所述一个或多个处理器还被编程为和/或被配置为通过调试一个或多个软件错误、一个或多个硬件故障、或者一个或多个外部服务云或一个或多个车载云系统内部的一个或多个联网问题来更新所述taas部件。
16.根据权利要求15所述的云和自主车辆计算测试系统，其中验证所述车载taas部件包括：
17.根据权利要求16所述的云和自主车辆计算测试系统，其中所述车载调制解调器包括用于接收、路由和测试taas消...
【专利技术属性】
技术研发人员：M·普查尔斯基，S·普兰特，
申请(专利权)人：福特全球技术公司，
类型：发明
国别省市：
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