一种车辆侧滑试验台制造技术

本技术公开了一种车辆侧滑试验台，涉及试验台技术领域。本技术包括：T形安装箱，所述T形安装箱的顶部开设有槽口，所述槽口的内壁滑动插接有检测板，还包括测距机构。本技术，在使用时，使用者在水泥地上开设一个T形槽，将T形安装箱放置在内部，通过水泥进行密封，即可驾驶车辆通过检测板，这时检测板会偏移一端距离，具体偏移的距离会通过测距机构检测出来，外界电脑电信连接的PLC控制器可以将信息传输到外界电脑的显示屏上，然后，在复位机构的作用下，检测板复位，准备下一次的检测，如此设置，使得装置整体安装在地表，且检测板几乎与地面平行，不会占用很大的空间，解决了实际的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及试验台，具体涉及一种车辆侧滑试验台。

技术介绍

1、车辆侧滑是指车辆在行驶过程中失去了横向牵引力，导致车辆朝着侧面滑动或转向不受控制的现象。这种情况通常发生在高速转弯、急转弯、湿滑路面、冰雪路面或失控驾驶等情况下，车辆侧滑是一种危险的驾驶状态，驾驶员应该时刻保持高度警惕，并采取适当的措施来预防和处理侧滑情况。

2、在很多与汽车制造相关的企业都会设置车辆侧滑试验台对车辆的侧滑量进行测试，而企业内部的设备一般较多，大型的车辆侧滑试验台占用的面积比较大，可能会影响其他设备的摆放，同时，还会提高场地成本，因此，需要一种新型的车辆侧滑试验台解决上述的问题。

技术实现思路

1、本技术为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

2、一种车辆侧滑试验台，包括：

3、t形安装箱，所述t形安装箱的顶部开设有槽口，所述槽口的内壁滑动插接有检测板，还包括测距机构，所述测距机构用于检测所述检测板在所述槽口内壁移动的距离；

4、复位机构，所述复位机构用于连接所述检测板和所述t形安装箱本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆侧滑试验台，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种车辆侧滑试验台，其特征在于，所述复位机构（4）包括开设于所述T形安装箱（1）内壁两侧的滑动槽（401）、两端分别滑动插接于两个所述滑动槽（401）内壁的滑动板（402）、行程开关（403），所述行程开关（403）的活动触发头和固定触发头分别固定安装于所述滑动板（402）的表面和所述T形安装箱（1）的内壁，其中一个所述滑动槽（401）内壁的两侧均固定安装有液压杆（404），两个所述液压杆（404）的一端均固定安装有第一压力传感器（405），另一个所述滑动槽（401）的内壁固定安装有平衡管（406），所述平衡...

【技术特征摘要】

1.一种车辆侧滑试验台，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的一种车辆侧滑试验台，其特征在于，所述复位机构（4）包括开设于所述t形安装箱（1）内壁两侧的滑动槽（401）、两端分别滑动插接于两个所述滑动槽（401）内壁的滑动板（402）、行程开关（403），所述行程开关（403）的活动触发头和固定触发头分别固定安装于所述滑动板（402）的表面和所述t形安装箱（1）的内壁，其中一个所述滑动槽（401）内壁的两侧均固定安装有液压杆（404），两个所述液压杆（404）的一端均固定安装有第一压力传感器（405），另一个所述滑动槽（401）的内壁固定安装有平衡管（406），所述平衡管（406）插接于所述滑动板（402）的表面，两个所述第一压力传感器（405）、两个液压杆（404）、行程开关（403）均与所述plc控制器（5）电性连接，还包括连接机构（6），所述连接机构（6）用于连接所滑动板（402）和所述检测板（2）。

3.根据权利要求2所述的一种车辆侧滑试验台，其特征在于，所述测距机构（3）包括开设于所述滑动板（402）底部的测距槽（301），所述t...

【专利技术属性】
技术研发人员：王仕杰，
申请(专利权)人：上海崎鹰检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：