【技术实现步骤摘要】
本申请涉及新能源汽车领域，尤其涉及一种自动对位焊接装置。
技术介绍
1、随着常规能源的局限性和与环境问题的日益突出，人们正逐渐倾向使用新能源技术，尤其是在电动车行业，正逐渐由汽油动能转为电力动能，由此创造出了新能源电池为车辆提供动力，在新能源电池的制造过程中通常需要将电芯与集流盘焊接在一起。
2、集流盘的作用主要是：通过涂覆将粉状的活性物质连接起来，将活性物质产生的电流汇集输出、将电极电流输入给活性物质。对集流盘纯度的要求较高并且电导率较好，化学与电化学稳定性好，机械强度高，能够与电极活性物质结合的比较牢固。
3、传统的将电芯与集流盘对位焊接的装置，一般只能将电芯与集流盘一个接一个的对位焊接在一起，无法批量自动化的对产品进行处理，导致生产效率低下。
技术实现思路
1、本申请提供一种自动对位焊接装置，以解决传统的将电芯与集流盘对位焊接的装置，一般只能将电芯与集流盘一个接一个的对位焊接在一起，无法批量自动化的对产品进行处理，导致生产效率低下的技术问题。
2、为解决上述技术问题，本申请采用的一个技术方案是：提供一种自动对位焊接装置，所述自动对位焊接装置用于将电芯与集流盘对位焊接，所述自动对位焊接装置包括：
3、承载座，包括夹合组件，所述夹合组件包括第一夹块、第二夹块及第一弹簧，所述第一夹块和所述第二夹块对称设置，所述第一弹簧设有若干个且若干个所述第一弹簧与所述第一夹块及所述第二夹块相抵触，以便于所述第一夹块与所述第二夹块夹持所述电芯；>
4、承载板，包括第一承载板和第二承载板，所述第一承载板用于放置所述集流盘，所述第二承载板用于放置所述承载座，所述第一承载板和所述第二承载板之间通过销钉连接，以便于所述第一承载板绕所述第二承载板转动，以使得所述集流盘与所述电芯对位，所述第二承载板上设有若干个所述承载座，以便于同时批量将所述电芯与所述集流盘对位；
5、环形线体，所述第二承载板滑动装配于所述环形线体上，以便于所述自动对位焊接装置循环作业。
6、优选的，所述夹合组件还包括第一滑轨和第一滑块，所述第一滑轨与所述第一滑块滑动装配，所述第一夹块和所述第二夹块均与所述第一滑块固定装配。
7、优选的，所述夹合组件还包括第一气缸，所述第一气缸的输出端设有滚轮，当所述滚轮伸入所述第一夹块与所述第二夹块之间时，所述第一夹块与所述第二夹块压缩所述第一弹簧，以便于外部抓手将所述电芯放入所述第一夹块与所述第二夹块之间。
8、优选的，所述夹合组件还包括第二气缸和限位块，所述第二气缸与所述第一承载板相连，所述第二气缸驱动所述第一承载板与所述限位块相抵时，所述第一承载板与所述第二承载板呈垂直状态，使得所述电芯与所述集流盘处于同心位置，以完成对位。
9、优选的，所述承载座还包括基座和底板，所述基座上设有第二滑轨，所述第二滑轨上设有第二滑块，所述底板与所述第二滑块固定装配，以便于所述底板相对于所述基座运动。
10、优选的，所述夹合组件还包括第三气缸，当所述电芯与所述集流盘对位后，所述第三气缸用于驱动所述底板带动所述电芯向所述集流盘运动。
11、优选的，所述自动对位焊接装置还包括激光焊接器，所述第一承载板上设有置物槽，所述集流盘放置于所述置物槽中，所述置物槽设有焊接通孔，所述激光焊接器通过所述焊接通孔将所述电芯与所述集流盘焊接。
12、优选的，所述第一夹块和所述第二夹块之间设有限位条，所述限位条用于限制所述第一夹块和所述第二夹块之间的极限距离，防止所述第一夹块和所述第二夹块夹合过紧导致所述电芯损坏。
13、优选的，所述底板与所述基座之间设有第二弹簧，当所述第三气缸驱动所述底板向所述集流盘运动时，所述第二弹簧被压缩，以便于所述第三气缸收缩时，所述底板在所述第二弹簧的作用下回归原位。
14、优选的，所述环形线体为闭合的矩形。
15、本申请的有益效果是：在本申请提供的自动对位焊接装置中，通过在第二承载板上设置多个承载座，并将第二承载板设于环形线体上进行循环作业，解决了传统的对位焊接装置的生产效率低下的问题。
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1.一种自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述自动对位焊接装置（10）用于将电芯（1）与集流盘（2）对位焊接，所述自动对位焊接装置（10）包括：
2.根据权利要求1所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述夹合组件（110）还包括第一滑轨（119）和第一滑块（118），所述第一滑轨（119）与所述第一滑块（118）滑动装配，所述第一夹块（111）和所述第二夹块（112）均与所述第一滑块（118）固定装配。
3.根据权利要求2所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述夹合组件（110）还包括第一气缸，所述第一气缸的输出端设有滚轮，当所述滚轮伸入所述第一夹块（111）与所述第二夹块（112）之间时，所述第一夹块（111）与所述第二夹块（112）压缩所述第一弹簧（114），以便于外部抓手将所述电芯（1）放入所述第一夹块（111）与所述第二夹块（112）之间。
4.根据权利要求3所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述夹合组件（110）还包括第二气缸和限位块（140），所述第二气缸与所述第一承载板（210）相连，所述第二气缸驱动
5.根据权利要求3所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述承载座（100）还包括基座（130）和底板（116），所述基座（130）上设有第二滑轨，所述第二滑轨上设有第二滑块，所述底板（116）与所述第二滑块固定装配，以便于所述底板（116）相对于所述基座（130）运动。
6.根据权利要求5所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述夹合组件（110）还包括第三气缸，当所述电芯（1）与所述集流盘（2）对位后，所述第三气缸用于驱动所述底板（116）带动所述电芯（1）向所述集流盘（2）运动。
7.根据权利要求1所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述自动对位焊接装置（10）还包括激光焊接器，所述第一承载板（210）上设有置物槽（211），所述集流盘（2）放置于所述置物槽（211）中，所述置物槽（211）设有焊接通孔（212），所述激光焊接器通过所述焊接通孔（212）将所述电芯（1）与所述集流盘（2）焊接。
8.根据权利要求1所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述第一夹块（111）和所述第二夹块（112）之间设有限位条（115），所述限位条（115）用于限制所述第一夹块（111）和所述第二夹块（112）之间的极限距离，防止所述第一夹块（111）和所述第二夹块（112）夹合过紧导致所述电芯（1）损坏。
9.根据权利要求6所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述底板（116）与所述基座（130）之间设有第二弹簧（132），当所述第三气缸驱动所述底板（116）向所述集流盘（2）运动时，所述第二弹簧（132）被压缩，以便于所述第三气缸收缩时，所述底板（116）在所述第二弹簧（132）的作用下回归原位。
10.根据权利要求1所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述环形线体（300）为闭合的矩形。
...【技术特征摘要】
1.一种自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述自动对位焊接装置（10）用于将电芯（1）与集流盘（2）对位焊接，所述自动对位焊接装置（10）包括：
2.根据权利要求1所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述夹合组件（110）还包括第一滑轨（119）和第一滑块（118），所述第一滑轨（119）与所述第一滑块（118）滑动装配，所述第一夹块（111）和所述第二夹块（112）均与所述第一滑块（118）固定装配。
3.根据权利要求2所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述夹合组件（110）还包括第一气缸，所述第一气缸的输出端设有滚轮，当所述滚轮伸入所述第一夹块（111）与所述第二夹块（112）之间时，所述第一夹块（111）与所述第二夹块（112）压缩所述第一弹簧（114），以便于外部抓手将所述电芯（1）放入所述第一夹块（111）与所述第二夹块（112）之间。
4.根据权利要求3所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述夹合组件（110）还包括第二气缸和限位块（140），所述第二气缸与所述第一承载板（210）相连，所述第二气缸驱动所述第一承载板（210）与所述限位块（140）相抵时，所述第一承载板（210）与所述第二承载板（220）呈垂直状态，使得所述电芯（1）与所述集流盘（2）处于同心位置，以完成对位。
5.根据权利要求3所述的自动对位焊接装置（10），其特征在于，所述承载座（100）还包括基座（130）和底板（116），所述基座（130）上设有第二滑轨，所述第二滑轨上设有第二滑块，所述底板（116）与所述第二滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈艾，周兵，黎伯平，
申请(专利权)人：深圳市新华鹏激光设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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