一种液压抽油机用无震动换向阀制造技术

技术编号:41460151 阅读:21 留言:0更新日期:2024-05-28 20:45
一种液压抽油机用无震动换向阀涉及换向阀领域,包括阀体、阀芯、阀体内安装有阀芯,阀体内设有左侧控制油路P1、右侧控制油路P2,阀体内还设有出油口A、出油口B及油路回油口T1及油路回油口T2,阀芯安装在左侧控制油路P1及右侧控制油路P2控制油路内,阀芯采用圆柱形滑动阀芯,阀芯在控制油路内横向滑动,换向开始时,所有油口均连通并流回油箱,系统压力逐渐降低为零,消除了普通换向阀换向延迟带来的系统压力升高,消除了换向冲击,减小震动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及换向阀领域,尤其是一种液压抽油机用无震动换向阀


技术介绍

1、液压系统中,用于改变液压油流动方向的阀门称为换向阀或方向阀,换向时,靠圆柱形阀芯的运动打开或关闭连接不同油口的各个油腔,完成液压油油路换向的目的。

2、目前换向阀存在的主要问题:一是各个油腔之间需要一定的密封长度,阀芯需要运动一定的距离才能打开连接油口的油腔,在没有打开油腔前,各个油路是处于关闭状态,此时供油口持续供油,会造成系统压力瞬时升高,待需要连通的油腔打开后,压力突然释放,换向阀两出口的压力差会产生很大的压力冲击,从而产生管路振动。例如机动换向阀,通过行程挡块推动阀芯实现换向,或液压换向阀通过阀体错位,阀芯运动产生的压差推动液压油流动,电磁换向阀依靠磁铁换向,当系统流量大,机动换向阀压缩弹簧,换向阀内压差大,换向震动也随之加大。电磁换向阀磁力有限,或者即便磁力允许,依然会产生较大的压差,尤其是系统流量大,换向阀两出口压差大时,换向震动也随之加大。

3、液压抽油机在工作中上下行程的负载差很大,造成的两个油缸的压力差大,同时,由于液压抽油机油缸的行程一般不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种液压抽油机用无震动换向阀,包括阀体(1)、阀芯(2)、左侧控制油路(P1)、右侧控制油路(P2)、供油口(P)、左侧出油口(A)、右侧出油口(B)、左侧油路回油口(T1)、右侧油路回油口(T2),其特征在于:阀体(1)内安装有阀芯(2),阀体(1)内设有左侧控制油路(P1)、右侧控制油路(P2),阀体内还设有左侧出油口(A)、右侧出油口(B)及左侧油路回油口(T1)及右侧油路回油口(T2),左侧出油口(A)、右侧出油口(B)分别连接外部第一油缸、第二油缸,左侧油路回油口(T1)及右侧油路回油口(T2)连接油箱,阀芯(2)安装在左侧控制油路(P1)及右侧控制油路(P2)控制油路内,...

【技术特征摘要】

1.一种液压抽油机用无震动换向阀,包括阀体(1)、阀芯(2)、左侧控制油路(p1)、右侧控制油路(p2)、供油口(p)、左侧出油口(a)、右侧出油口(b)、左侧油路回油口(t1)、右侧油路回油口(t2),其特征在于:阀体(1)内安装有阀芯(2),阀体(1)内设有左侧控制油路(p1)、右侧控制油路(p2),阀体内还设有左侧出油口(a)、右侧出油口(b)及左侧油路回油口(t1)及右侧油路回油口(t2),左侧出油口(a)、右侧出油口(b)分别连接外部第一油缸、第二油缸,左侧油路回油口...

【专利技术属性】
技术研发人员:曹健娄德林
申请(专利权)人:驰耐特石油科技成都有限公司
类型:新型
国别省市:

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