一种五座胶轮车底盘结构及防爆胶轮车制造技术

技术编号:41459816 阅读:23 留言:0更新日期:2024-05-28 20:45
本技术涉及矿用车技术领域,尤其涉及一种五座胶轮车底盘结构,包括底盘本体和油箱,底盘结构还包括安装梁组件;安装梁组件包括安装横梁和下安装杆,下安装杆设置在纵梁,且下安装杆横向延伸,油箱安装在安装横梁下侧,油箱的顶部与安装横梁相连,下安装杆与油箱的底部和/或侧方相连。本技术还提供了一种防爆胶轮车,包括五座胶轮车底盘结构,防爆胶轮车还包括安装在底盘本体上侧的车身。本技术通过优化改进底盘结构,能够使得油箱固定稳定,且增加油箱底部的离地空间,有效的解决了现有技术中存在的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及矿用车,尤其涉及一种五座胶轮车底盘结构及防爆胶轮车


技术介绍

1、煤炭是我国重要的基础能源和化工原料,煤炭开采是我国工业生产的基础环节,促进煤矿安全高效开采是煤炭开采活动的关键环节。目前在内蒙古、山西、陕西等一些地质赋存条件较好、瓦斯浓度交底的现代化矿井中,其井下通行具有如下特点:井下巷道较宽,车辆通行条件较好,且煤田井巷长度较长,以往的通行火车和吊轨车调度时间长。针对此特点,无轨胶轮车在此部分矿井中的应用需求逐渐攀升。

2、目前,针对于煤矿井下人员运输,部分现有技术将地面的皮卡或越野车辆底盘结合车身改造后直接使用,部分车辆的底盘最小通过间隙为18mm,尤其是地面车辆的底盘往往将油箱安装在底盘底部,油箱下凸过多导致油箱存在被巷道中的异物磕碰的风险,尤其是在矿井发送事故,部分巷道底板变形时危险性更高。

3、部分现有技术尝试将油箱安装在车厢的底盘上侧,此种改进方式,一方面会增加车身的长度或宽度,影响车辆的通过性,另一方面会增加驾乘人员与油箱在同一空间接触的可能性,具有一定的危险性。

4、申请人依托北汽集团长久以来本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种五座胶轮车底盘结构,其特征在于,包括底盘本体和油箱,所述底盘本体包括两个纵梁、连接在两所述纵梁之间的多个连接梁,所述纵梁设有前轮安装区域和后轮安装区域,所述底盘结构还包括安装梁组件,所述安装梁组件安装在底盘本体所述后轮安装区域朝向所述前轮安装区域的一侧;

2.根据权利要求1所述的五座胶轮车底盘结构,其特征在于,所述油箱的下缘向下伸出所述纵梁下缘的距离小于等于8cm。

3.根据权利要求1所述的五座胶轮车底盘结构,其特征在于,两个所述纵梁分别设有所述下安装杆,所述油箱设有两个,两所述油箱分别安装在两个所述纵梁处。

4.根据权利要求3所述的五座胶轮车...

【技术特征摘要】

1.一种五座胶轮车底盘结构,其特征在于,包括底盘本体和油箱,所述底盘本体包括两个纵梁、连接在两所述纵梁之间的多个连接梁,所述纵梁设有前轮安装区域和后轮安装区域,所述底盘结构还包括安装梁组件,所述安装梁组件安装在底盘本体所述后轮安装区域朝向所述前轮安装区域的一侧;

2.根据权利要求1所述的五座胶轮车底盘结构,其特征在于,所述油箱的下缘向下伸出所述纵梁下缘的距离小于等于8cm。

3.根据权利要求1所述的五座胶轮车底盘结构,其特征在于,两个所述纵梁分别设有所述下安装杆,所述油箱设有两个,两所述油箱分别安装在两个所述纵梁处。

4.根据权利要求3所述的五座胶轮车底盘结构,其特征在于,所述安装横梁安装有纵安装梁,两个所述油箱分别安装在所述纵安装梁的两侧;

5.根据权利要求4所述的五座胶轮车底盘结构,其特征在于,所述纵安装梁安装有分...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔宪臣王桢张利军刘贺刘焕兴
申请(专利权)人:魏桥智行黄骅专用车有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1