【技术实现步骤摘要】
本技术涉及转向回位结构，具体为一种模拟飞行器转向回位结构。
技术介绍
1、目前，现有的模拟飞行器脚舵中提供转向回位功能的结构主要由回位杠杆、回位弹簧、氮气弹簧等零件组成，用一个氮气弹簧和两个压缩弹簧作为回位弹簧，不仅结构冗余，而且导致转向回位动作不够快速准确，且成本高昂。
2、且现有的转向回位结构的各零件间无润滑处理，零件间摩擦力大，导致转向回位不准确，重复定位精度低，驾驶手感和真机相差较大，并且摩擦力大导致零件磨损严重使用寿命低，回位杠杆力臂过长占用很大的竖直空间，且各零件分别安装在方向舵底板上没有形成模块化不仅安装复杂占用空间大，且不利于维修保养。
3、因此，针对上述问题提出一种模拟飞行器转向回位结构。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种模拟飞行器转向回位结构，包括方向舵底板，所述方向舵底板上方一侧设置有弹簧套，所述弹簧套的前后端分别设置有弹簧套盖板，所述弹簧套内部底端设置有微型直线导轨，所述微型直线导轨上方设置有齿条，所述齿条的两端分别通过弹簧导向轴与...
【技术保护点】
1.一种模拟飞行器转向回位结构，包括方向舵底板(11)，其特征在于：所述方向舵底板(11)上方一侧设置有弹簧套(9)，所述弹簧套(9)的前后端分别设置有弹簧套盖板(10)，所述弹簧套(9)内部底端设置有微型直线导轨(7)，所述微型直线导轨(7)上方设置有齿条(6)，所述齿条(6)的两端分别通过弹簧导向轴(3)与转向回位弹簧(4)和弹簧限位片(5)连接，所述齿条(6)上方与横向设置的转向转轴(2)上的齿轮(12)啮合，所述转向转轴(2)的两端分别贯穿转轴座(8)上的转轴孔，且所述转向转轴(2)的左侧与方向舵踏板(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种模...
【技术特征摘要】
1.一种模拟飞行器转向回位结构，包括方向舵底板(11)，其特征在于：所述方向舵底板(11)上方一侧设置有弹簧套(9)，所述弹簧套(9)的前后端分别设置有弹簧套盖板(10)，所述弹簧套(9)内部底端设置有微型直线导轨(7)，所述微型直线导轨(7)上方设置有齿条(6)，所述齿条(6)的两端分别通过弹簧导向轴(3)与转向回位弹簧(4)和弹簧限位片(5)连接，所述齿条(6)上方与横向设置的转向转轴(2)上的齿轮(12)啮合，所述转向转轴(2)的两端分别贯穿转轴座(8)上的转轴孔，且所述转向转轴(2)的左侧与方向舵踏板(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种模拟飞行器转向回位结构，其特征在于：所述弹簧限位片(5)设置在齿条(6)与转向回位弹簧(4)之间。
3.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：王智斌，闫洋，郑坤华，牛建柱，
申请(专利权)人：天津莱特兄弟科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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