齿轮箱轴承防串油结构和电动工具制造技术

本技术公开一种齿轮箱轴承防串油结构和电动工具，所述齿轮箱轴承防串油结构包括壳体和齿轮组件，壳体内部形成齿轮腔和目标轴承室，齿轮组件包括传动齿轮和用于定位传动齿轮的齿轮轴，齿轮轴的一末端部伸入目标轴承室并通过目标定位轴承固定支撑于壳体，目标定位轴承一侧端面朝向齿轮腔，目标定位轴承的另一侧端面与壳体之间具有一空腔，壳体还包括设置于目标轴承室的连通气道，连通气道一端连通齿轮腔，另一端连通空腔，可以平衡目标定位轴承两端面的气压，抑制齿轮腔内的齿轮润滑油脂在运动和高温作用下对目标定位轴承内部的轴承润滑油脂的替换，保障目标定位轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于电动工具，具体涉及一种齿轮箱轴承防串油结构和电动工具。

技术介绍

1、电动工具基本都具有用于减速的齿轮箱，齿轮箱包括壳体和设置在壳体内部的减速齿轮，减速齿轮通过轴承与壳体定位连接。

2、齿轮箱内部需要灌注齿轮润滑油脂，而轴承内部也需要填充轴承润滑油脂，而轴承润滑油脂和齿轮润滑油脂不同，通常轴承润滑油脂的质量远高于齿轮润滑油脂的质量。当机器负载运转一定程度后，减速箱内部的润滑油脂由于高温和受力的综合作用会发生汽化和流动，容易从轴承的内侧端面流到轴承内部，出现齿轮润滑油脂替换轴承润滑油脂的现象，会严重影响轴承的润滑效果，降低轴承的使用寿命。

3、因此，有必要对现有技术予以改良以克服现有技术中的所述缺陷。

技术实现思路

1、因此，本技术所要解决的是现有技术中齿轮箱轴承的润滑油脂容易被齿轮润滑油脂替换，造成轴承使用寿命降低的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本技术提供一种齿轮箱轴承防串油结构，包括：

3、壳体；

4、齿轮组件，设置于所述壳体，包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种齿轮箱轴承防串油结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的齿轮箱轴承防串油结构，其特征在于，所述连通气道构造为开设在所述目标轴承室内壁上的长条形凹槽结构。

3.根据权利要求2所述的齿轮箱轴承防串油结构，其特征在于，所述连通气道呈L形，所述连通气道包括直线延伸的第一气道段和第二气道段，所述第一气道段平行于所述目标定位轴承的轴线，所述第二气道段沿着所述目标定位轴承的径向延伸。

4.根据权利要求3所述的齿轮箱轴承防串油结构，其特征在于，所述目标轴承室包括周向侧壁和设置在所述周向侧壁靠近所述空腔一侧的限位台阶，所述周向侧壁与所述目标定位轴承的侧...

【技术特征摘要】

1.一种齿轮箱轴承防串油结构，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的齿轮箱轴承防串油结构，其特征在于，所述连通气道构造为开设在所述目标轴承室内壁上的长条形凹槽结构。

3.根据权利要求2所述的齿轮箱轴承防串油结构，其特征在于，所述连通气道呈l形，所述连通气道包括直线延伸的第一气道段和第二气道段，所述第一气道段平行于所述目标定位轴承的轴线，所述第二气道段沿着所述目标定位轴承的径向延伸。

4.根据权利要求3所述的齿轮箱轴承防串油结构，其特征在于，所述目标轴承室包括周向侧壁和设置在所述周向侧壁靠近所述空腔一侧的限位台阶，所述周向侧壁与所述目标定位轴承的侧壁相贴合，所述限位台阶与所述目标定位轴承的外圈端面相抵接，所述第一气道段设置于所述周向侧壁上，所述第二气道段设置于所述限位台阶上。

5.根据权利要求1所述的齿轮箱轴承防串油结构，其特征在于，所述壳体围设所述空腔的部分为一体成...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏良耀，
申请(专利权)人：苏州得力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：