一种涡轮增压器结构密封圆环制造技术

技术编号:41450963 阅读:67 留言:0更新日期:2024-05-28 20:40
本技术属于密封环技术领域,具体涉及一种涡轮增压器结构密封圆环,包括防护环,所述防护环内滑动套接有安装环,所述防护环上设置有锁紧机构。本技术通过梅花螺丝钉的设置,可对安装环与防护环之间进行锁紧固定,并在弹性套、限位杆、限位环槽等结构的作用下,可对梅花螺丝钉进行插接限位,避免梅花螺丝钉的松动问题,以保证安装环与防护环之间连接的长久稳固性,通过弹性环、密封件的设置,可对涡轮增压器的驱动轴与端盖之间进行密封处理,并在弹簧、顶板的作用下,可推动密封件始终与驱动轴紧密接触,以保证密封环良好的密封效果,避免传统的密封环长久使用后弹性效果弱,导致其挤压、密封性能差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及密封环,具体为一种涡轮增压器结构密封圆环


技术介绍

1、众所周知,涡轮增压器可有效提高发动机的动力性能,提高燃油的经济性,使得涡轮增压技术越来越多地被应用在了各种用途发动机上,而相应的涡轮增压器结构密封圆环是越发重要,它可保证涡轮增压器整体结构的密封效果。

2、在专利授权公告号为cn207363764u的技术专利中公布了一种涡轮增压器的密封环,包括能合为一体的第一密封环和第二密封环,第一密封环包括设置于第一密封环的外壁上的第一限位部,第二密封环包括设置于第二密封环的内壁上的第二限位部,第二密封环套设于第一密封环上,且第二密封环的内壁与第一密封环的外壁贴合,同时第一密封环抵靠于第二限位部,第二密封环抵靠于第一限位部。所述的涡轮增压器的密封环通过改变密封环的结构及数量,增加一个轴向密封配合端面,即用两个密封环的组合,进一步减少从密封环开口中泄漏的润滑机油,改善涡轮增压器的密封效果,降低漏油几率,具有简单可行、经济性好、安全系数高的优点。

3、但是,现有的涡轮增压器结构密封圆环也存在一定的不足,首先,现有的涡轮增压器结构密封圆本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种涡轮增压器结构密封圆环,包括防护环(1),其特征在于:所述防护环(1)内滑动套接有安装环(2),所述防护环(1)上设置有锁紧机构(3),所述锁紧机构(3)包括梅花螺丝钉(31)、限位环槽(32)、限位杆(33)、顶杆(34)和弹性套(35),所述安装环(2)上设置有密封机构(4),所述密封机构(4)包括弹性环(41)、密封件(42)、顶板(43)和弹簧(44)。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器结构密封圆环,其特征在于:所述防护环(1)内活动连接有梅花螺丝钉(31),所述梅花螺丝钉(31)与安装环(2)通过螺纹连接,所述梅花螺丝钉(31)内开设有限位环槽(32)...

【技术特征摘要】

1.一种涡轮增压器结构密封圆环,包括防护环(1),其特征在于:所述防护环(1)内滑动套接有安装环(2),所述防护环(1)上设置有锁紧机构(3),所述锁紧机构(3)包括梅花螺丝钉(31)、限位环槽(32)、限位杆(33)、顶杆(34)和弹性套(35),所述安装环(2)上设置有密封机构(4),所述密封机构(4)包括弹性环(41)、密封件(42)、顶板(43)和弹簧(44)。

2.根据权利要求1所述的一种涡轮增压器结构密封圆环,其特征在于:所述防护环(1)内活动连接有梅花螺丝钉(31),所述梅花螺丝钉(31)与安装环(2)通过螺纹连接,所述梅花螺丝钉(31)内开设有限位环槽(32),所述防护环(1)内滑动连接有限位杆(33),所述限位杆(33)与限位环槽(32)滑动连接,所述限位杆(33)上固定连接有顶杆(34),所述顶杆(34)与防护环(1)滑动连接,所述顶杆(34)的外侧设置有弹性套(35)。

【专利技术属性】
技术研发人员:董海波
申请(专利权)人:宁波天阁汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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