一种便于拆装的汽车轮毂盖制造技术

本技术涉及汽车轮毂盖技术领域，且公开了一种便于拆装的汽车轮毂盖，包括防护盖，所述防护盖的上表面开设有两组安装孔，每组安装孔的内壁均固定安装有安装柱，每个安装柱的底面均开设有收纳槽，每个收纳槽的内部均设置有底柱，每个底柱的外表面均固定安装有螺纹环片，每个底柱的上表面均固定安装有螺杆，每个螺杆的外表面均与安装柱的内壁螺纹连接。该便于拆装的汽车轮毂盖，通过设置有防护盖、安装孔、安装柱、收纳槽、底柱、螺纹环片、螺杆和手轮，利用手轮和螺杆对底柱和螺纹环片进行上下的升降，能够起到将螺纹环片拧入到轮毂螺栓槽内的作用，实现对轮毂盖进行安装和拆卸的作用，整体简化各零件间的配合。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车轮毂盖，具体是一种便于拆装的汽车轮毂盖。

技术介绍

1、轮毂是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的轮圈或钢圈，轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患，因此要特别注意对轮毂的养护，市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊，汽车轮毂是汽车零部件的一个重要组成部分。

2、现有授权公告号为cn219969286u的技术公开了一种便于拆卸的汽车轮毂盖，包括轮毂，轮毂外侧固连车胎，且轮毂两侧设置毂盖，毂盖靠近轮毂的一侧设置快速拆装机构，且快速拆装机构包括套筒、固定单元、挤压单元、插销单元、限位单元和弹力单元，毂盖靠近轮毂的一侧固连套筒，且毂盖中端设置固定单元，固定单元靠近毂盖的一端插设在挤压单元内。

3、采用上述技术方案，虽然在使用时，通过设置快速拆装机构，让毂盖的更换更简单便利，提升拆装效率，进而便于快速更换，但是使用过程中，需要多个机械零件间的配合，并且由于轮毂盖根据行车环境不用，会造成机械零件间的锈蚀和磨损，导致快速拆卸机构间的配合容易损坏，并且在拆卸时需要操作多个机械零件，并不能快速的拆卸。

4、因此，本领域技术人员提供了一种便于拆装的汽车轮毂盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种便于拆装的汽车轮毂盖，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：

3、一种便于拆装的汽车轮毂盖，包括防护盖，所述防护盖的上表面开设有两组安装孔，每组所述安装孔的内壁均固定安装有安装柱，每个所述安装柱的底面均开设有收纳槽，每个所述收纳槽的内部均设置有底柱，每个所述底柱的外表面均固定安装有螺纹环片，每个所述底柱的上表面均固定安装有螺杆，每个所述螺杆的外表面均与安装柱的内壁螺纹连接，每个所述螺杆的上表面均固定安装有手轮。

4、作为本技术再进一步的方案：所述螺纹环片的外表面与收纳槽的内壁相接触，所述底柱的底面开设有螺栓槽。

5、作为本技术再进一步的方案：所述防护盖的外表面固定安装有若干个相同的支架板，每个所述支架板的底面均开设有板槽。

6、作为本技术再进一步的方案：所述防护盖的外侧设置有外圈盖，所述外圈盖的上表面与支架板的底面固定连接。

7、作为本技术再进一步的方案：所述外圈盖的底面开设有卡槽，所述外圈盖的底面固定安装有海绵条。

8、作为本技术再进一步的方案：所述手轮的内壁螺纹连接有紧固螺钉，所述紧固螺钉的外表面与螺杆的内壁螺纹连接。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

10、本技术通过设置有防护盖、安装孔、安装柱、收纳槽、底柱、螺纹环片、螺杆和手轮，利用手轮和螺杆对底柱和螺纹环片进行上下的升降，能够起到将螺纹环片拧入到轮毂螺栓槽内的作用，实现对轮毂盖进行安装和拆卸的作用，整体简化各零件间的配合，有利于降低机械零件间的锈蚀和磨损。

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【技术保护点】

1.一种便于拆装的汽车轮毂盖，包括防护盖(1)，其特征在于：所述防护盖(1)的上表面开设有两组安装孔(6)，每组所述安装孔(6)的内壁均固定安装有安装柱(10)，每个所述安装柱(10)的底面均开设有收纳槽(13)，每个所述收纳槽(13)的内部均设置有底柱(12)，每个所述底柱(12)的外表面均固定安装有螺纹环片(11)，每个所述底柱(12)的上表面均固定安装有螺杆(14)，每个所述螺杆(14)的外表面均与安装柱(10)的内壁螺纹连接，每个所述螺杆(14)的上表面均固定安装有手轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车轮毂盖，其特征在于：所述螺纹环片(11)的外表面与收纳槽(13)的内壁相接触，所述底柱(12)的底面开设有螺栓槽(15)。

3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车轮毂盖，其特征在于：所述防护盖(1)的外表面固定安装有若干个相同的支架板(2)，每个所述支架板(2)的底面均开设有板槽(7)。

4.根据权利要求3所述的一种便于拆装的汽车轮毂盖，其特征在于：所述防护盖(1)的外侧设置有外圈盖(3)，所述外圈盖(3)的上表面与支架板(2)的底面固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种便于拆装的汽车轮毂盖，其特征在于：所述外圈盖(3)的底面开设有卡槽(5)，所述外圈盖(3)的底面固定安装有海绵条(4)。

6.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车轮毂盖，其特征在于：所述手轮(9)的内壁螺纹连接有紧固螺钉(8)，所述紧固螺钉(8)的外表面与螺杆(14)的内壁螺纹连接。

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【技术特征摘要】

1.一种便于拆装的汽车轮毂盖，包括防护盖(1)，其特征在于：所述防护盖(1)的上表面开设有两组安装孔(6)，每组所述安装孔(6)的内壁均固定安装有安装柱(10)，每个所述安装柱(10)的底面均开设有收纳槽(13)，每个所述收纳槽(13)的内部均设置有底柱(12)，每个所述底柱(12)的外表面均固定安装有螺纹环片(11)，每个所述底柱(12)的上表面均固定安装有螺杆(14)，每个所述螺杆(14)的外表面均与安装柱(10)的内壁螺纹连接，每个所述螺杆(14)的上表面均固定安装有手轮(9)。

2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的汽车轮毂盖，其特征在于：所述螺纹环片(11)的外表面与收纳槽(13)的内壁相接触，所述底柱(12)的底面开设有螺栓槽(15)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：吴林，
申请(专利权)人：昆山林瑞斯汽配有限公司，
类型：新型
国别省市：