一种汽车发动机移相器吹油设备制造技术

技术编号:41447107 阅读:21 留言:0更新日期:2024-05-28 20:37
本发明专利技术提供了一种汽车发动机移相器吹油设备,包括机架,机架上设置有接油盘,接油盘上方设置有底板,底板上设置有左右两个支撑板、后侧板和顶板,左右两个支撑板之间连接有安装板,安装板上设置有用以安装移相器的安装座和对移相器侧面定位的阻挡气缸,顶板中部连接有对移相器顶部进行压紧定位的压紧气缸,顶板前侧顶面连接有龙门架,龙门架顶部连接有升降门气缸,升降门气缸的活塞杆端头连接有升降门板,升降门板下降时和左右支撑板、顶板、后侧板围成一个封闭区域,支撑板外侧面设置有第一电磁开关阀、第二电磁开关阀、第三电磁开关阀和第四电磁开关阀;支撑板上设置有气路控制电磁阀、压紧气缸电磁阀、升降门气缸电磁阀。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车移相器领域,尤其是涉及一种汽车发动机移相器吹油设备


技术介绍

1、移相器是汽车发动机可变气门正时系统的重要组成部分,通过控制移相器内部转子转动实现气门开启角度的提前和延迟,从而调节气量,达到减少油耗、增加动力的目的。为了确保移相器性能合格,在出厂前都要进行性能测试,测试后会有部分油残留在移相器的腔体内部,移相器放置一段时间后残油会从腔体内部缓慢渗出,污染移相器表面,影响移相器的品相,需要对移相器进行二次清理。所以测试结束后,就要对移相器进行吹油处理。传统意义上的吹油是用气枪对准移相器的进油口或出油口,利用高压气体挤压移相器腔体内部的残油,残油会从移相器的出油口或进油口排出。这种清理方法不仅效率低,吹出的残油满天飞,污染环境,对员工的健康有很大的影响,移相器腔体内部的的残油也全部浪费,增加了企业成本。


技术实现思路

1、针对上述问题,本专利技术旨在提供一种汽车发动机移相器吹油设备,其吹油效率高,吹出的油不直接接触工人且可统一回收。

2、本专利技术的技术方案是一种汽车发动机移相器吹本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车发动机移相器吹油设备,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上设置有接油盘(2),所述接油盘(2)上方设置有底板(3),所述底板(3)上设置有左右两个支撑板(4)、后侧板(5)和顶板(6),左右两个支撑板(4)之间连接有安装板(7),所述安装板(7)上设置有用以安装移相器的安装座(8)和对移相器侧面定位的阻挡气缸(9),所述顶板(6)中部连接有对移相器顶部进行压紧定位的压紧气缸(10),所述顶板(6)前侧顶面连接有龙门架(11),所述龙门架(11)顶部连接有升降门气缸(12),所述升降门气缸(12)的活塞杆端头连接有升降门板(13),升降门板(13)下降时和左右支撑板(4...

【技术特征摘要】

1.一种汽车发动机移相器吹油设备,包括机架(1),其特征在于:所述机架(1)上设置有接油盘(2),所述接油盘(2)上方设置有底板(3),所述底板(3)上设置有左右两个支撑板(4)、后侧板(5)和顶板(6),左右两个支撑板(4)之间连接有安装板(7),所述安装板(7)上设置有用以安装移相器的安装座(8)和对移相器侧面定位的阻挡气缸(9),所述顶板(6)中部连接有对移相器顶部进行压紧定位的压紧气缸(10),所述顶板(6)前侧顶面连接有龙门架(11),所述龙门架(11)顶部连接有升降门气缸(12),所述升降门气缸(12)的活塞杆端头连接有升降门板(13),升降门板(13)下降时和左右支撑板(4)、顶板(6)、后侧板(5)围成一个封闭区域,所述支撑板(4)外侧面设置有第一电磁开关阀(14)、第二电磁开关阀(15)、第三电磁开关阀(16)和第四电磁开关阀(17);高压空气通过气管连接第一电磁开关阀(14)、单向阀(18)、第二电磁开关阀(15)后连接至安装座(8)并与移相器的a油孔连通,高压空气通过气管连接第四电磁开关阀(17)、单向阀(18)、第三电磁开关阀(16)后连接至安装座(8)并与移相器的b油孔连通;所述支撑板(4)上设置有气路控制电磁阀(19)、压紧气缸电磁阀(20)、升降门气缸电磁阀(21),所述接油盘(2)底部通过油管连接至下方的油箱(22)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机移相器吹油设备,其特征在于:所述支撑板(4)前侧面和龙门架(11)前侧面上设置有滑动导槽(23),所述升降门板(13...

【专利技术属性】
技术研发人员:李阳梁军蔡鹏
申请(专利权)人:浙江大行科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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