【技术实现步骤摘要】
本申请涉及混合动力车辆噪声处理，尤其涉及一种座舱内增程器噪声传递函数获取方法及噪声强度获取方法。
技术介绍
1、混合动力车辆在行驶过程中，增程器运行时座舱内用户感知到的增程器噪声强度是衡量车辆质量的重要指标，而且增程器运行时产生的噪声与增程器发动机转速呈正相关的关系。现有技术中，车辆出厂之前会预先对座舱内增程器噪声强度进行标定试验，确定增程器发动机转速与增程器噪声强度的关系，在后续车辆行驶过程中确保增程器发动机转速不超对应的标定值。由于增程器机舱和车厢的座舱之间通过机舱盖等车身部件相连，因此增程器噪声产生后会沿着一定的传递路径传递至座舱，增程器噪声传递过程中会有一定衰减，所以座舱内感知到的增程器噪声强度会受到增程器噪声传递路径中噪声能量衰减程度的影响，并且不同工况下衰减程度必然也有所不同。所以，即便是增程器发动机转速相同，但是由于工况不同，座舱内的增程器噪声强度也不相同，这就导致现有技术中确定的座舱内增程器噪声强度与增程器噪声强度之间的关系并不准确。
技术实现思路
1、本申请的目的在于提供...
【技术保护点】
1.一种座舱内增程器噪声传递函数获取方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的座舱内增程器噪声传递函数获取方法，其特征在于，所述根据每一增程器工况参数下的差异数据建立每一增程器工况参数与其对应的所述差异数据的增程器噪声传递函数，包括：
3.根据权利要求2所述的座舱内增程器噪声传递函数获取方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求1所述的座舱内增程器噪声传递函数获取方法，其特征在于，所述获取不同增程器工况参数下的增程器机舱噪声强度和座舱内增程器噪声强度，包括：
5.根据权利要求1所述的座舱内增程器噪声传递函数获取...
【技术特征摘要】
1.一种座舱内增程器噪声传递函数获取方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的座舱内增程器噪声传递函数获取方法，其特征在于，所述根据每一增程器工况参数下的差异数据建立每一增程器工况参数与其对应的所述差异数据的增程器噪声传递函数，包括：
3.根据权利要求2所述的座舱内增程器噪声传递函数获取方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求1所述的座舱内增程器噪声传递函数获取方法，其特征在于，所述获取不同增程器工况参数下的增程器机舱噪声强度和座舱内增程器噪声强度，包括：
5.根据权利要求1所述的座舱内增程器噪声传递函数获取方法，其特征在于，所述增程器工况参数通过如下方式得到：
6.根据权利要求5所述的座舱内增程器噪声传递函数获取方法，其特征在于：
7.根据权利要求5所述的座舱内增程器噪声传递函数获取方法，其特征在于，所述从所述待选参数集合中筛选目标参数，包括：
8.根据权利要求1-7任一项所述的座舱内增程器噪声传递函数获取方法，其特征在于，获取所述增程器机舱噪声强度和所述座舱内增程器噪声强度在每一增程器工况...
【专利技术属性】
技术研发人员：张洪洋，彭江文，王豪，蒙越，宁昀鹏，
申请(专利权)人：北京罗克维尔斯科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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