一种斜口加长加宽固定式登车桥制造技术

技术编号:41444314 阅读:35 留言:0更新日期:2024-05-28 20:36
本技术公开了一种斜口加长加宽固定式登车桥,包括:主体组件,包括横板;延伸组件,包括安装在横板两侧上端的限位板、安装在限位板外侧的电机、安装在电机输出轴上的丝杆、安装在丝杆上的滑块、安装在滑块上的延伸板、安装在丝杆上的第一伸缩杆;扩展组件,扩展组件设置在主体组件两侧。本技术通过延伸组件和扩展组件的相互配合,以解决背景技术中提出现有技术中的登车桥长度和宽度一般为固定设置,在AGV小车通过登车桥堆垛货物时,当其中一垛货物堆垛完成,对另一垛货物堆垛时,留给AGV小车操作的空间小,不好进行转弯等操作,容易翻车的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及登车桥,特别是涉及一种斜口加长加宽固定式登车桥


技术介绍

1、装卸货平台在现代物流现场已经是一种非常显而易见的结构形式,装卸货操作平台的高度固定,但来往运输车厢的厢底高度不一,运输车辆与装卸货站台之间总是形成一定的高度落差或间隙。造成搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物,因此需要运用登车桥提供可靠的连接,以便装卸货物。

2、但它在实际使用中仍存在以下弊端:

3、现有技术中的登车桥长度和宽度一般为固定设置,在agv小车通过登车桥堆垛货物时,当其中一垛货物堆垛完成,对另一垛货物堆垛时,留给agv小车操作的空间小,不好进行转弯等操作,容易翻车。

4、因此,新提出一种斜口加长加宽固定式登车桥,以解决上述问题。


技术实现思路

1、要解决的技术问题

2、本技术的目的在于提供一种斜口加长加宽固定式登车桥,通过延伸组件和扩展组件的相互配合,以解决上述
技术介绍
中提出现有技术中的登车桥长度和宽度一般为固定设置,在agv小车通过登车桥堆垛货物时,当其中一垛货物堆垛完成,对本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种斜口加长加宽固定式登车桥,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种斜口加长加宽固定式登车桥,其特征在于,所述主体组件还包括横架(11)、安装在横架(11)之间的连接杆(12)、安装在横架(11)上的斜板(13);

3.根据权利要求1所述的一种斜口加长加宽固定式登车桥,其特征在于,所述延伸板(25)两侧安装有连接块(26),连接块(26)设置为多组套合在丝杆(23)上。

4.根据权利要求1所述的一种斜口加长加宽固定式登车桥,其特征在于,所述限位板(21)上开设有滑槽,丝杆(23)以及滑块(24)位于滑槽内,所述延伸板(25)上安装有垫板(...

【技术特征摘要】

1.一种斜口加长加宽固定式登车桥,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种斜口加长加宽固定式登车桥,其特征在于,所述主体组件还包括横架(11)、安装在横架(11)之间的连接杆(12)、安装在横架(11)上的斜板(13);

3.根据权利要求1所述的一种斜口加长加宽固定式登车桥,其特征在于,所述延伸板(25)两侧安装有连接块(26),连接块(26)设置为多组套合在丝杆(23)上。

4.根据权利要求1所述的一种斜口加长加宽固定式登车桥,其特征在于,所述限位板(21)上开设有滑槽,丝杆(23)以及滑块(24)位于滑槽内,所述延伸板(25)上安装有垫板(27)...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈龙王毓珩邹小青
申请(专利权)人:福州国化智能技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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