【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机数据处理，特别是涉及发动机螺栓拧紧异常检测方法及系统。
技术介绍
1、本部分的陈述仅仅是提到了与本专利技术相关的
技术介绍
，并不必然构成现有技术。
2、发动机是汽车的“心脏”，是汽车领域技术最密集的关键部件，其性能和质量直接关系到汽车的动力性能、燃油效率和使用可靠性。发动机主要由5大关键组成部分，包括缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、连杆等，这些核心零部件的加工和装配是汽车发动机制造的关键。
3、发动机装配过程中，生产速度快、生产效率高、对装配精确性和质量控制要求严格；但是，实际生产中存在部分发动机装配拧紧不合格的情况。需要对发动机装配采取严格的质量控制措施，以减少装配质量的问题；同时利用高效、可靠的检测手段，确保出厂汽车发动机的可靠性和耐用性。
4、某工厂当前产线每天装配发动机约2000台左右，每台发动机需装配螺栓400-600支，分布于产线上有40余个工位；每支螺栓装配大约耗时40-60秒，所有螺栓拧紧都需要进行异常检测；发动机整机异常装配比例低于1％。
5、现有螺栓异常主要...
【技术保护点】
1.发动机螺栓拧紧异常检测方法，其特征是，包括：
2.如权利要求1所述的发动机螺栓拧紧异常检测方法，其特征是，获取发动机待检测装配生产数据，其中数据包括：螺栓扭矩和螺栓的扭转角；
3.如权利要求1所述的发动机螺栓拧紧异常检测方法，其特征是，对去噪后的待检测数据进行特征提取，得到特征集合；所述特征集合，包括：时域特征、频域特征以及非线性特征；
4.如权利要求1所述的发动机螺栓拧紧异常检测方法，其特征是，将特征集合，输入到训练后的一阶检测模型中，输出发动机螺栓拧紧异常与否的第一次检测结果，其中，训练后的一阶检测模型，训练过程包括：>
5.如权利要...
【技术特征摘要】
1.发动机螺栓拧紧异常检测方法，其特征是，包括：
2.如权利要求1所述的发动机螺栓拧紧异常检测方法，其特征是，获取发动机待检测装配生产数据，其中数据包括：螺栓扭矩和螺栓的扭转角；
3.如权利要求1所述的发动机螺栓拧紧异常检测方法，其特征是，对去噪后的待检测数据进行特征提取，得到特征集合；所述特征集合，包括：时域特征、频域特征以及非线性特征；
4.如权利要求1所述的发动机螺栓拧紧异常检测方法，其特征是，将特征集合，输入到训练后的一阶检测模型中，输出发动机螺栓拧紧异常与否的第一次检测结果，其中，训练后的一阶检测模型，训练过程包括：
5.如权利要求4所述的发动机螺栓拧紧异常检测方法，其特征是，将测试集，输入到初步训练后的一阶检测模型中，对模型进行测试...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨锐荣，崔振东，张栋，刘志中，赵晓栋，
申请(专利权)人：烟台大学，
类型：发明
国别省市：
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