一种发动机缸体高精度铣削工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种发动机缸体高精度铣削工艺，包括以下步骤：步骤一：将发动机缸体放置于夹持座上进行固定；步骤二：通过控制铣削平台在机体上移动，再控制夹持座在铣削平台上进行移动，将发动机缸体移动至铣削加工的目标位置；步骤三：确定发动机缸体的铣削目标点，启动铣削电机带动铣削主轴进行转动；铣削主轴依次通过连接轴、伸缩轴和传动轴带动连轴块进行转动，带动与连轴块连接的铣削刀具进行转动；步骤四：控制铣削悬臂沿着机身向下移动，对发动机缸体进行铣削加工，一方面降低了铣削的工作步骤，减少了一处铣削多次定位的步骤；另一方面在铣削过程中，通过一次定位即可解决较大槽孔或锥形孔的加工因多次定位而导致铣削精度差的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及铣削，具体涉及一种发动机缸体高精度铣削工艺。

技术介绍

1、铣床是指采用铣刀对加工零件进行加工的机床，主要以铣刀的旋转运动为主运动，工件和铣刀的移动为进给运动，可以用来加工平面、沟槽，也可以用来加工各种曲面、齿轮等，在机械制造和修理部门得到广泛应用。

2、在针对发动机缸体表面进行铣削加工的过程中，由于发动机缸体表面孔径的尺寸较多，并且还有如槽孔、锥形孔以及倒角的铣削；因此，在铣削加工过程，单一的铣削刀具难以满足多种情况的使用需求，现有的铣削机床在针对多种加工需求的过程中往往需要进行多刀具的更换，而多次更换铣削刀具又需要进行多次基准定位，在定位过程中容易产生误差，当误差过多时容易造成加工不合格的情况出现，因此在对发动机缸体的铣削过程中，不仅需要保证其稳定性，更需要保证铣削设备对发动机缸体进行多种需求加工时的加工精准度。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种发动机缸体高精度铣削工艺，以解决上述背景中问题。

2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种发动机缸体高精度铣削工艺，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体高精度铣削工艺，其特征在于，移轴电机(2542)带动移轴丝杆(255)转动，控制轴座(29)沿移轴滑杆(256)进行移动，使传动轴(28)下方的连轴块(290)带动铣削刀具移动，对发动机缸体进行铣削。

3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体高精度铣削工艺，其特征在于，旋转电机(257)带动旋转齿轮(2571)转动，再带动旋转板(254)转动，然后带动角度盘(253)转动，控制连轴块(290)调节为倾斜状态，对发动机缸体进行铣削。

4.根据权利要求1所述的...

【技术特征摘要】

1.一种发动机缸体高精度铣削工艺，其特征在于，包括以下步骤：

2.根据权利要求1所述的一种发动机缸体高精度铣削工艺，其特征在于，移轴电机(2542)带动移轴丝杆(255)转动，控制轴座(29)沿移轴滑杆(256)进行移动，使传动轴(28)下方的连轴块(290)带动铣削刀具移动，对发动机缸体进行铣削。

3.根据权利要求1所述的一种发动机缸体高精度铣削工艺，其特征在于，旋转电机(257)带动旋转齿轮(2571)转动，再带动旋转板(254)转动，然后带动角度盘(253)转动，控制连轴块(290)调节为倾斜状态，对发动机缸体进行铣削。

4.根据权利要求1所述的一种发动机缸体高精度铣削工艺，其特征在于，对发动机进行铣削过程中，当连轴块(290)带动铣削刀具移动时，连接轴(26)和伸缩轴(27)之间相对滑动。

5.根据权利要求3所述的一种发动机缸体高精度铣削工艺，其特征在于，通过旋转电机(257)调整连轴块(290)为倾斜状态，倾斜角度与铣削主轴(24)中心线的夹角为0-30°。

【专利技术属性】
技术研发人员：朱兴龙，尹咏，张薛东，陈正扣，赵军，
申请(专利权)人：扬州晶玖汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：