一种方便电梯改造的电梯机房结构制造技术

本技术公开了一种方便电梯改造的电梯机房结构，包括机房、井道和位于井道内的轿厢厢体和对重本体，所述机房的内安装有曳引机梁，所述曳引机梁的上表面安装有采用永磁同步无齿驱动的曳引驱动机构，所述轿厢厢体的上端固定有连接机构；本技术通过在轿厢厢体上安装的轿厢轮和对重本体上安装的对重轮，再配合曳引轮和导向轮，使电梯曳引以2：1的方式进行绕绳，因曳引机绕绳比的变更以及轿厢轮和对重轮对曳引绳进行反绳，再配合采用永磁同步无齿驱动的曳引驱动机构，若后续对电梯改造时，尽可能保留机房的原有部件，一定程度上降低了机房后期改造成本和缩短了改造工期，同时提高电梯效率，降低电梯使用的综合成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电梯，具体为一种方便电梯改造的电梯机房结构。

技术介绍

1、电梯是目前建筑物中不可或缺的设备之一，随着建筑物的使用年限增长以及信息技术的飞快发展，电梯也会随着建筑物使用年限增长进行一定的改进，使电梯能够适应当下信息技术的使用。

2、此前市面上的电梯在与建筑物安装时通常采用1：1的绕绳结构，且电梯曳引机采用有齿轮结构，如图5和图6所示，包括机房和安装在机房内的轿厢厢体，轿厢厢体的上端固定曳引绳，机房的上端安装有曳引机梁，曳引机梁上安装有曳引机第一机座，曳引机第一机座上安装有有齿曳引机，有齿曳引机上安装有曳引轮，曳引机机座的一侧安装有导向轮，曳引绳的一端穿过曳引轮和导向轮连接有对重本体，对重本体位于轿厢厢体的一侧。

3、但是，上述的电梯机房结构由于曳引绳的两端分别与轿厢和对重相连，若对此电梯机房改造时，通常需要拆除机房内的原有部件，如曳引机梁、导向轮等，使电梯改造工期增长，增加了电梯改造成本，因此我们需要提出一种方便电梯改造的电梯机房结构来解决上述存在的问题，使其在后期改造时最大程度上保留机房原有零件，以降低电梯改造成本，减少本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种方便电梯改造的电梯机房结构，包括机房(1)、井道(20)和位于井道(20)内的轿厢厢体(9)和对重本体(7)，所述机房(1)内安装有曳引机梁(2)，其特征在于：所述曳引机梁(2)的上表面安装有采用永磁同步无齿驱动的曳引驱动机构，所述曳引驱动机构上安装有曳引轮(10)和导向轮(3)，所述导向轮(3)位于曳引轮(10)的下方，所述轿厢厢体(9)的上端固定有连接机构(8)，所述连接机构(8)上安装有轿厢轮(5)，所述对重本体(7)的上端固定有对重轮(6)，所述曳引机梁(2)上安装有绳头固定组件，所述绳头固定组件上固定有曳引绳，所述曳引绳的一端分别穿过轿厢轮(5)、曳引轮(10)、导向轮...

【技术特征摘要】

1.一种方便电梯改造的电梯机房结构，包括机房(1)、井道(20)和位于井道(20)内的轿厢厢体(9)和对重本体(7)，所述机房(1)内安装有曳引机梁(2)，其特征在于：所述曳引机梁(2)的上表面安装有采用永磁同步无齿驱动的曳引驱动机构，所述曳引驱动机构上安装有曳引轮(10)和导向轮(3)，所述导向轮(3)位于曳引轮(10)的下方，所述轿厢厢体(9)的上端固定有连接机构(8)，所述连接机构(8)上安装有轿厢轮(5)，所述对重本体(7)的上端固定有对重轮(6)，所述曳引机梁(2)上安装有绳头固定组件，所述绳头固定组件上固定有曳引绳，所述曳引绳的一端分别穿过轿厢轮(5)、曳引轮(10)、导向轮(3)、对重轮(6)后与绳头固定组件连接。

2.根据权利要求1所述的一种方便电梯改造的电梯机房结构，其特征在于：所述曳引驱动机构包括曳引机第一机座(11)、曳引机第二机座(12)和永磁同步的无齿曳引机(4)，所述曳引机第一机座(11)固定在曳引机梁(2)的上端，所述曳引机第二机座(12)安装在曳引机第一机座(11)上，所述无齿曳引机(4)安装在曳引机第二机座(12)上，所述导向轮(3)安装在曳引机第一机座(11)上。

3.根据权利要求1所述的一种方便电梯改造的电梯机房结构，其特征在于：所述连接机构(8)包括底板(803)和两个支撑板(801)，所述底板(803)的下表面与轿厢厢体(9)顶部横梁固定，所述支撑板(801)固定在底板(803)上表面的两侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙志山，郭辉，罗计勇，陈岩，蓝祥鑫，杜西，张鸿坤，
申请(专利权)人：华升富士达电梯有限公司，
类型：新型
国别省市：