【技术实现步骤摘要】
本技术涉及采油领域，具体涉及用于抽油机的同心双轴驱动控制设备。
技术介绍
1、在采油领域，把石油从地层深处抽到输油管中再送入中转站，首先要用到抽油机，在国内使用量最大的抽油机是游梁往复式的，通过它把电动机的圆周运动变成抽油杆的上下直线运动。还有一种抽油机使用范围正逐步扩大，即塔架式抽油机，它取消游梁，只有塔架和平台，利用皮带和皮带辊，把可逆电动机的圆周运动转换成抽油杆的上下直线运动。这种塔架抽油机通常是将可逆电动机和减速机安装在塔架顶端的平台上，塔架高度与抽油杆行程存在因果关系，稍微低矮的塔架五米左右，七至九米高的在许多油田都有见到，在如此高度上安装运行着数吨重的运转设备，对塔架强度、稳定性提出了苛刻的要求，塔架的制造成本问题、安装维护费用和安全风险一系列问题同时出现，例如，频繁的登高作业，已经超出大部分一线采油员工的身心承受能力。为此，本技术也是为了克服以上问题，把动力装置安装在塔架的底部的平台上。申请人不久前，申请过此类技术的专利，专利号202223605782.0、202122130131.x，这两个技术解决了动力装置下置的问题，...
【技术保护点】
1.用于抽油机的同心双轴驱动控制设备，主要包括减速机(2)、制动器(3)、电机(4)及双链轮(1)及附属固定连接件，其特征在于：减速机(2)的两侧各设有一根输出轴(20)，在输出轴(20)上固定有双链轮(1)，并有压帽(10)旋紧固定，在减速机(2)的输入轴(23)上串接一个制动器(3)，制动器(3)的刹车轮(300)中心处的轴套(307)一端连接输入轴(23)，另一端连接电机轴(306)，制动器(3)位于减速机(2)和电机(4)的中间。
2.根据权利要求1所述的用于抽油机的同心双轴驱动控制设备，其特征在于：减速机(2)的两根输出轴(20)分别位于内腔(2...
【技术特征摘要】
1.用于抽油机的同心双轴驱动控制设备，主要包括减速机(2)、制动器(3)、电机(4)及双链轮(1)及附属固定连接件，其特征在于：减速机(2)的两侧各设有一根输出轴(20)，在输出轴(20)上固定有双链轮(1)，并有压帽(10)旋紧固定，在减速机(2)的输入轴(23)上串接一个制动器(3)，制动器(3)的刹车轮(300)中心处的轴套(307)一端连接输入轴(23)，另一端连接电机轴(306)，制动器(3)位于减速机(2)和电机(4)的中间。
2.根据权利要求1所述的用于抽油机的同心双轴驱动控制设备，其特征在于：减速机(2)的两根输出轴(20)分别位于内腔(242)的两侧，分别由e输出轴承(200)、f输出轴承(241)安装在内腔壁(24)和轴承端盖(22)对应的轴承座内，两根输出轴(20)中部分别安装有输出齿轮(201)；输入轴(23)由两个输入轴承(265)安装在减速机(2)上，并且与两根输出轴(20)呈垂直方向，输入轴(23)的里端位于内腔(242)内，连有输入一级齿(264)并与输入二级齿(263)啮合，二级齿轴(262)右端连接输入二级齿(263)，左端连接小伞齿(26)，中间被伞齿轴承(261)固定在对应的二级齿轴座(260)内；小伞齿(26)再与大伞齿(253)啮合，大伞齿(253)被安装在副轴(25)中段位于内腔(242)下部，副轴(25)由h副轴承(252)和k副轴承(254)安装在内腔壁(24)下部，副轴(25)的左右两端分别连接一个输入三级齿(251)，输入三级齿(251)与输出齿轮(201)啮合。
3.根据权利要求1所述的用于抽油机的同心双轴驱动控制设备，其特征在于：制动器(3)的制动器座(36)由螺栓固定在基座上；制动器座(36...
【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，
申请(专利权)人：黑龙江麦克尼森装备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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