一种用于交通工程建设的压路机制造技术

本技术涉及压路机技术领域，且公开了一种用于交通工程建设的压路机。该一种用于交通工程建设的压路机，包括三角推板，支撑横杆，破碎锥头和雾化喷头，所述三角推板通过焊接的方式连接所述支撑横杆的下方，所述支撑横杆的上方通过焊接的方式连接有衔接件，所述衔接件的一侧活动连接有横板，所述支撑横杆远离所述横板的一侧均匀分布有所述雾化喷头；最终能让破碎锥头对土质地面坚硬的土块进行破碎，再配合三角推板的阻挡将碎土块导向至两边，从而能对压路机主体前方的土面进行分散处理，进而更加方便的进行压实作业，提高效率；最终能让从雾化喷头所喷出的水雾吸附，压路机主体作业过程中所产生的灰尘，进而达到降尘的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及压路机，具体为一种用于交通工程建设的压路机。

技术介绍

1、交通工程建设的过程中需要使用到压路机，压路机是一种修路的设备。压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层。

2、现有的压路机在使用的过程中，是通过其滚筒内的震动机构对土面进行压实处理，但由于土面存在大量的硬性土块，从而需要多次往返的对该地面进行压实作业，进而限制了其效率；其次，在压路机进行行驶的过程中会产生大量的灰尘，并弥漫在施工现场，进而会影响施工人员的健康。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于交通工程建设的压路机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种用于交通工程建设的压路机，包括三角推板，支撑横杆，破碎锥头和雾化喷头，所述三角推板通过焊接的方式连接所述支撑横杆的下方，所述支撑横杆的上方通过焊接的方式连接有衔接件，所述衔本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于交通工程建设的压路机，包括三角推板(20)，支撑横杆(30)，破碎锥头(22)和雾化喷头(34)，其特征在于：所述三角推板(20)通过焊接的方式连接所述支撑横杆(30)的下方，所述支撑横杆(30)的上方通过焊接的方式连接有衔接件(31)，所述衔接件(31)的一侧活动连接有横板(13)，所述支撑横杆(30)远离所述横板(13)的一侧均匀分布有所述雾化喷头(34)，所述三角推板(20)的一侧设有破碎辊(21)，所述破碎辊(21)的两端活动连接有支撑块(26)，所述支撑块(26)通过焊接的方式连接所述支撑横杆(30)，所述破碎锥头(22)均匀环绕分布所述破碎辊(21)的外围，所述破...

【技术特征摘要】

1.一种用于交通工程建设的压路机，包括三角推板(20)，支撑横杆(30)，破碎锥头(22)和雾化喷头(34)，其特征在于：所述三角推板(20)通过焊接的方式连接所述支撑横杆(30)的下方，所述支撑横杆(30)的上方通过焊接的方式连接有衔接件(31)，所述衔接件(31)的一侧活动连接有横板(13)，所述支撑横杆(30)远离所述横板(13)的一侧均匀分布有所述雾化喷头(34)，所述三角推板(20)的一侧设有破碎辊(21)，所述破碎辊(21)的两端活动连接有支撑块(26)，所述支撑块(26)通过焊接的方式连接所述支撑横杆(30)，所述破碎锥头(22)均匀环绕分布所述破碎辊(21)的外围，所述破碎锥头(22)通过螺栓固定连接所述破碎辊(21)，所述横板(13)的两端通过焊接的方式连接有侧板(12)。

2.根据权利要求1所述的一种用于交通工程建设的压路机，其特征在于：所述支撑横杆(30)的内部连接有衔接管道(33)，所述衔接管道(33)连通所述雾化喷头(34)，所述雾化喷头(34)通过插接的方式固定连接所述支撑横杆(30)，所述衔接管道(33)的中间连接有衔接端口(32)。

3.根据权利要求1所述的一种用于交通工程...

【专利技术属性】
技术研发人员：皮衍鑫，皮庆阳，
申请(专利权)人：皮衍鑫，
类型：新型
国别省市：