System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 载具和底座制造技术_技高网

载具和底座制造技术

技术编号:41418756 阅读:13 留言:0更新日期:2024-05-21 20:52
本公开提供了一种载具和底座,该载具包括乘载本体和枢转部,该枢转部能够枢转地连接于所述乘载本体并具有连接车辆座椅的锁定钩。所述载具还包括与所述枢转部联动设置的档位调节结构。所述档位调节结构能被操作以将所述枢转部相对于所述乘载本体锁定在多个枢转位置的其中之一。本公开的载具能够将锚定组件固定在多个枢转位置,从而便于储藏并且能够方便地锁定锚定角度。

【技术实现步骤摘要】

本公开涉及载具和底座


技术介绍

1、现有的婴儿安全提篮具有isofix等锚定组件。有些isofix锚定组件不能通过旋转而收折。这样,在不需isofix锚定组件时,isofix锚定组件不能收折以减小储存体积。这会显得isofix锚定组件的外形突兀,不仅影响外观,还影响使用操作。虽然有些婴儿安全提篮的isofix锚定组件可以旋转,但其旋转完全是自由的,没有档位限定。这样,在需要将isofix锚定组件调节到特定角度时,无法将isofix锚定组件锁定到该特定角度,从而带来使用上的不便。

2、需要说明的是,上文的现有技术说明仅提供
技术介绍
,并未承认上文的现有技术构成本公开的现有技术,且上文的现有技术的任何说明均不应作为本公开的任一部分。


技术实现思路

1、本公开提出了一种载具,包括乘载本体和相对于所述乘载本体枢转的枢转部,其中,所述载具还包括与所述枢转部联动设置的档位调节结构,所述档位调节结构能被操作以将所述枢转部相对于所述乘载本体锁定在多个枢转位置的其中之一。

2、本公开又提出一种安置前述的载具的底座,所述底座能够连接至车辆座椅,其中,所述载具包括两个枢转部,在所述两个枢转部之间连接有前连接轴,所述底座包括:底座接合件,在所述底座上被设置成能够在接合位置与非接合位置之间运动,其中,所述底座接合件在所述接合位置时能够与所述前连接轴接合,所述底座接合件在所述非接合位置时能够与所述前连接轴脱离接合;底座操作件,活动地设置于所述底座上,并被设置成能够直接或间接地驱动所述底座接合件朝向所述非接合位置运动。

3、本公开另外提出了一种能够与载具连接的载具应用装置,包括应用保持部,所述应用保持部能够与所述载具上的载具保持部相接合,从而使得所述载具被安置于所述载具应用装置。

4、本公开还提出了一种抵顶结构,能将第一物件抵顶到第二物件。所述抵顶结构包括:基部,设置到所述第一物件;抵顶件,安装到所述基部,且能相对于所述基部围绕第一枢转轴线在收合位置与伸出位置之间枢转且抵顶到所述第二物件;以及偏压件,安装到所述抵顶件,且抵靠在所述基部以将所述抵顶件推压向所述伸出位置。

5、本公开又提出了一种承载装置,包括:座椅本体;承载部;根据本申请的抵顶结构,设置在所述承载部;其中所述第一物件是所述承载装置,所述第二物件是车辆座椅。

6、本公开的有益效果在于,根据本公开的载具能够将锚定组件固定在多个枢转位置,从而便于储藏并且能够方便地锁定锚定角度。并且,仅需要操作一侧的驱动部即可解锁位于承载本体两侧的枢转部。

7、从以下结合附图的本公开的详细描述中,本公开的前述及其它的目的、特征、方面和优点将变得更为明显。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种载具,包括:

2.根据权利要求1所述的载具,其中,所述档位调节结构包括:

3.根据权利要求1所述的载具,其中,所述枢转部包括ISOFIX接头。

4.根据权利要求2所述的载具,其中,所述档位调节结构包括驱动部,所述驱动部活动地设置在所述枢转部,并且能被致动以引起所述卡合件与所述第一卡槽或所述第二卡槽脱离卡合。

5.根据权利要求4所述的载具,其中,所述档位调节结构包括复位件,所述复位件设置在所述第一卡槽与所述卡合件之间,并且抵接所述第一卡槽和所述卡合件以提供回复力。

6.根据权利要求5所述的载具,其中,所述卡合件具有容置槽,所述复位件的一端位于所述容置槽内,所述复位件是螺旋弹簧。

7.根据权利要求2所述的载具,其中,所述第一卡槽和所述第二卡槽分别包括内齿轮,所述卡合件形成为与所述内齿轮卡合的外齿轮。

8.根据权利要求2所述的载具,其中,所述枢转部包括外盖、本体件和内盖,所述外盖和所述内盖共同包围一空间,所述本体件位于所述空间内且包括所述锁定钩。

9.根据权利要求8所述的载具,包括连接轴,所述枢转部借助所述连接轴相对于所述乘载本体枢转,

10.根据权利要求2所述的载具,包括一个乘载本体、两个枢转部、两个档位调节结构和一个连接轴,其中,所述两个枢转部位于所述乘载本体上,并经由所述连接轴联动设置,使得所述两个枢转部同步枢转,

11.根据权利要求2所述的载具,其中,

12.根据权利要求11所述的载具,其中,所述同步连杆组件包括第二连杆,所述第二连杆的一端耦接于其中一所述枢转部的本体件,使得两个所述本体件同步枢转,以带动两个所述枢转部同步枢转。

13.根据权利要求12所述的载具,其中,所述第二连杆上设有滑槽,所述第一连杆经由插销被限位于所述滑槽内。

14.根据权利要求4或10所述的载具,其中,所述驱动部能沿垂直于所述枢转部的枢转平面的第一方向被致动,所述驱动部包括沿所述第一方向伸出的卡扣部,所述卡扣部抵接所述卡合件并且阻止所述驱动部从所述枢转部分离。

15.根据权利要求2所述的载具,其中,包括一个所述乘载本体、两个所述枢转部、两个所述档位调节结构和一个同步解锁组件,其中,所述两个档位调节结构中的至少一个包括驱动部,每一个所述驱动部活动地设置在对应的所述枢转部,其中所述同步解锁组件使两个所述卡合件彼此联动,使得在至少一个所述驱动部被致动时,所述两个档位调节结构各自的卡合件沿相反的方向移动。

16.根据权利要求15所述的载具,其中,所述两个枢转部通过连接轴相对于所述一个承载本体同步枢转。

17.根据权利要求15所述的载具,其中,所述同步解锁组件包括线部件,所述线部件为柔性件,所述线部件形成为“8”字的形状并且与所述两个档位调节结构的卡合件联动。

18.根据权利要求17所述的载具,其中,所述线部件包括外套和滑动地设置于所述外套内部的芯部,

19.根据权利要求15所述的载具,其中,所述同步解锁组件包括:

20.根据权利要求4或10所述的载具,其中,所述驱动部是按钮、旋钮、拨钮或拉手。

21.根据权利要求1所述的载具,其中,所述载具包括婴儿安全提篮、睡箱、安全座椅、载动物装置或载物装置。

22.根据权利要求1所述的载具,其中,所述乘载本体的前部可设置有凹部,所述枢转部具有第一枢转位置和第二枢转位置,其中,当所述枢转部位于第一枢转位置时,所述枢转部的所述锁定钩位于所述凹部内,当所述枢转部位于第二枢转位置时,所述枢转部的所述锁定钩位于所述凹部外。

23.如权利要求22所述的载具,其中,当所述枢转部位于第一枢转位置时,所述锁定钩位于所述枢转部的枢转轴的上方;当所述枢转部位于第二枢转位置时,所述锁定钩位于所述枢转部的枢转轴的下方。

24.如权利要求22所述的载具,其中,所述枢转部还具有第三枢转位置,并且所述第三枢转位置与所述第一枢转位置之间的枢转角度差大于所述第二枢转位置与所述第一枢转位置之间的枢转角度差,当所述枢转部位于第二枢转位置时,所述锁定钩高于所述载具的底部最低处;当所述枢转部位于第三枢转位置时,所述锁定钩低于所述载具的底部最低处。

25.根据权利要求7所述的载具,其中,

26.根据权利要求25所述的载具,其中,所述第二缺齿部被设置成,使得当所述卡合件与所述第一卡槽和所述第二卡槽同时卡合,且所述第二缺齿部将所述卡合件的N+1个档位调节外齿以及与其相邻的M个外齿都容纳其中以后,所述卡合件能够与所述第一卡槽和所述第二卡槽中的另一者卡合在M+1个不...

【技术特征摘要】

1.一种载具,包括:

2.根据权利要求1所述的载具,其中,所述档位调节结构包括:

3.根据权利要求1所述的载具,其中,所述枢转部包括isofix接头。

4.根据权利要求2所述的载具,其中,所述档位调节结构包括驱动部,所述驱动部活动地设置在所述枢转部,并且能被致动以引起所述卡合件与所述第一卡槽或所述第二卡槽脱离卡合。

5.根据权利要求4所述的载具,其中,所述档位调节结构包括复位件,所述复位件设置在所述第一卡槽与所述卡合件之间,并且抵接所述第一卡槽和所述卡合件以提供回复力。

6.根据权利要求5所述的载具,其中,所述卡合件具有容置槽,所述复位件的一端位于所述容置槽内,所述复位件是螺旋弹簧。

7.根据权利要求2所述的载具,其中,所述第一卡槽和所述第二卡槽分别包括内齿轮,所述卡合件形成为与所述内齿轮卡合的外齿轮。

8.根据权利要求2所述的载具,其中,所述枢转部包括外盖、本体件和内盖,所述外盖和所述内盖共同包围一空间,所述本体件位于所述空间内且包括所述锁定钩。

9.根据权利要求8所述的载具,包括连接轴,所述枢转部借助所述连接轴相对于所述乘载本体枢转,

10.根据权利要求2所述的载具,包括一个乘载本体、两个枢转部、两个档位调节结构和一个连接轴,其中,所述两个枢转部位于所述乘载本体上,并经由所述连接轴联动设置,使得所述两个枢转部同步枢转,

11.根据权利要求2所述的载具,其中,

12.根据权利要求11所述的载具,其中,所述同步连杆组件包括第二连杆,所述第二连杆的一端耦接于其中一所述枢转部的本体件,使得两个所述本体件同步枢转,以带动两个所述枢转部同步枢转。

13.根据权利要求12所述的载具,其中,所述第二连杆上设有滑槽,所述第一连杆经由插销被限位于所述滑槽内。

14.根据权利要求4或10所述的载具,其中,所述驱动部能沿垂直于所述枢转部的枢转平面的第一方向被致动,所述驱动部包括沿所述第一方向伸出的卡扣部,所述卡扣部抵接所述卡合件并且阻止所述驱动部从所述枢转部分离。

15.根据权利要求2所述的载具,其中,包括一个所述乘载本体、两个所述枢转部、两个所述档位调节结构和一个同步解锁组件,其中,所述两个档位调节结构中的至少一个包括驱动部,每一个所述驱动部活动地设置在对应的所述枢转部,其中所述同步解锁组件使两个所述卡合件彼此联动,使得在至少一个所述驱动部被致动时,所述两个档位调节结构各自的卡合件沿相反的方向移动。

16.根据权利要求15所述的载具,其中,所述两个枢转部通过连接轴相对于所述一个承载本体同步枢转。

17.根据权利要求15所述的载具,其中,所述同步解锁组件包括线部件,所述线部件为柔性件,所述线部件形成为“8”字的形状并且与所述两个档位调节结构的卡合件联动。

18.根据权利要求17所述的载具,其中,所述线部件包括外套和滑动地设置于所述外套内部的芯部,

19.根据权利要求15所述的载具,其中,所述同步解锁组件包括:

20.根据权利要求4或10所述的载具,其中,所述驱动部是按钮、旋钮、拨钮或拉手。

21.根据权利要求1所述的载具,其中,所述载具包括婴儿安全提篮、睡箱、安全座椅、载动物装置或载物装置。

22.根据权利要求1所述的载具,其中,所述乘载本体的前部可设置有凹部,所述枢转部具有第一枢转位置和第二枢转位置,其中,当所述枢转部位于第一枢转位置时,所述枢转部的所述锁定钩位于所述凹部内,当所述枢转部位于第二枢转位置时,所述枢转部的所述锁定钩位于所述凹部外。

23.如权利要求22所述的载具,其中,当所述枢转部位于第一枢转位置时,所述锁定钩位于所述枢转部的枢转轴的上方;当所述枢转部位于第二枢转位置时,所述锁定钩位于所述枢转部的枢转轴的下方。

24.如权利要求22所述的载具,其中,所述枢转部还具有第三枢转位置,并且所述第三枢转位置与所述第一枢转位置之间的枢转角度差大于所述第二枢转位置与所述第一枢转位置之间的枢转角度差,当所述枢转部位于第二枢转位置时,所述锁定钩高于所述载具的底部最低处;当所述枢转部位于第三枢转位置时,所述锁定钩低于所述载具的底部最低处。

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【专利技术属性】
技术研发人员:郭征文赵广辉张小健陈玉彬李如意张锟莫小龙
申请(专利权)人:明门中国幼童用品有限公司
类型:发明
国别省市:

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